ぱんくやかず坊のブログ一覧

日曜の午前中。

ちょいと暇つぶしも兼ねて、
地元のスバルDらーさんへ行きました。

営業さん忙しそうであまりかまってもらえなかったので
インプStiのカタログだけもらって、
展示車両を眺めて帰ってきました。


結構迫力あるボディですね。

走らせて見たらどうなんだろ。


地元のDらーさんにも試乗車こないかな。

しかし２４５幅で18インチのタイヤなんですね。

やんちゃに走ると維持費が大変そうだ・・。


そういえばタイヤの銘柄は
ブリヂストンの
ポテンザ　RE050Aでしたね。
レガシィなんかで採用の多い。


タイヤの銘柄や
装備のひとつひとつ（VDCとかSiドライブ？でしたっけ？）を見ると
Stiとはいえ、
少しだけジェントルな方向に
舵を切ってクルマを作ったのかなぁ・・という気がします。

それとも、
今後もっと過激なモデルも作るから
期待して待ってろ！

・・・ってことのなのかな（笑）

久々にＢＤちゃんネタをアップしたら
皆さんのコメントの早さと足跡の多さに驚いたぱんくやかず坊です。

突然何を思い立ったのか
某オクを徘徊中に見つけたグローバル社の
リヤキャリパー移植キットを衝動落札・・。
（壊れたＰＣモニタ買い替え資金が飛びました・・。）

日産のロゴは削り取ってしまい、
後日見つけることが可能であれば
ＳＵＢＡＲＵのロゴのシールでも貼れればいいなぁ・・と思っています。

正直な話、
見かけだけの問題で購入＆導入に踏み切ったので、走りに効果があるかはわからないのですよね、かず坊的に。

ローター径が純正よりもかなり大きくなるバネ下の重量増の影響の方が
大きくでるんでしょうか？

まぁ、どちらにせよこれで前後対抗キャリパー化終了ですね。


話がずれますが、
某オクの徘徊は最近ライフワークと化してまして、
先ほどはリヤ足回りのピンクの棒なぞを落札しようとしていたのはナイショです。

そうそう、
今日ね

インプのSti発表というダイレクトメールをSUBARUさんからいただきました。
アレを見て最初に思ったのは、

アレに着いてくる、
Stiレカロのセミバケ、ＢＤに載らないかなぁ・・・・・。（笑）

こ、これは・・・・・。


なんじゃらほい？

（笑）

休日出勤する用事があったので
二日酔いで起きだした日曜日。

ささっと仕事をすませて、

手持ち無沙汰・・・。


先週の仕事の合間に
直していた、
ぼろぼろの自転車の調子を見るべく
ちょっとサイクリングにでることに。


目指したのは近所のダム湖。

ここの遊歩道に一度行ってみたかったんです。



というわけで久々の更新も
ＢＤネタはお休みです。



写真は職場の近くのダムのふもとの公園から撮った一枚。


このあと
坂道にひいひい言いながら
あくせくとペダルをこぎまくり、

１周５ｋｍの遊歩道をサイクリング。

体力づくりやお散歩で行き交う人が
「おはよう」
って声をかけてくれるのが清清しいですね。

途中でお得意さまにばったり会って、
「かず坊！自転車なんて使わないで歩け！」
なんて言われたのはご愛嬌・・。

しかしまぁ膝が笑うこと笑うこと・・。

体力の無さを痛感です。

今日だけで終わらずにこれは少し続けたほうがいいのかな。

さてさて。

どうしますかね。

体力づくりは真剣に考えなければいけませんね。


あぁ、膝がだるおも・・・・。
明日は筋肉痛かなこりゃ（苦笑）

久しぶりにこんなクルマ見つけました。


すごいオーラを感じる気がするこの一台。
せっかくなので自分で調べずに
博識なみなさんに聞いてしまいましょうか（今回も・・。）




これ、なぁに？