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ホンダのDからテールゲートスポイラー納品の電話がありました＾＾

ただし、明日は休みなので4日以降になるとのことです。

4日といえばトヨペットでカルにフロントパイプを取り付ける日です。

午前中にトヨペット、午後にはホンダになるかも、ですｗｗ

その場合仕事は休みます（汗）


で、これで予定終了になるので、次なるネタをまた考えなあきません（爆）

今日のゼストくんのブレーキ交換作業の間、ヒマだったので

ショールームの方に行くとマークXZiOが置いてありました。

240Gで、エンジンは直列4気筒DOHC、車輌本体価格286万円でした。

まず外観ですが、思ってたよりもデカかったです。

車輌総重量は1900kg．．．

やはりイプサムと似ていましたｗ



タイヤは225/45R18でアルミは18インチでした。

DOPでMODELLISTAの19インチアルミがあります。

コンビネーションメーターの照明は青色でカッコよかったです＾＾

左右独立温度コントロールエアコンは運転席･助手席それぞれで独立して

温度設定が出来ます（自分には必要ないですが）が、その操作ダイヤルも

青く光ってましたｗ

DOPのハイエンド･ナビの照明色も青色のようです。


内装全体の感じは、カルの方がいいなと思ったのは、

たぶん自分がｶﾙﾊﾞｶなせいでしょうね＾＾;


お店の方に来週は試乗に来て下さいと言われましたが、

350Gがあったら乗ってみたいですね（爆）


そうこうしている内に、ゼストくんの作業が完了。

帰り際にカルのフロントパイプ取付けを4日に決めてきました♪

Honda Carsに断られたのでトヨペットに頼み込んで、

ゼストくんのブレーキパッドとブレーキホースを

交換してもらいました。

その際ブレーキフルードはSABで

買ったものを持ち込みました。



一時はどうなるかと思いましたが、取付け出来てホッとしました＾＾


で、帰りの下道3km程度のインプレですが、かなり効いてくれてるようです。

初期制動が凄く良くなりました♪

これでダストが少なければ言うこと無しですｗｗ

トヨペットに(爆)

ブレーキの作業中です^^