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先日ポチッとした青いブツが到着したので

早速取り付けました！

アーシングのワイヤーが邪魔でしたが．．．

でも、これで安心です＾＾

只今アレを青色化中ですｗ





パーツレビュー

車を預けてすぐ帰ろうと思ってたのですが、

担当の方からちょっと待ってくださいと

呼び止められました。

整備士の方も加わわってあとは以下のとおりです。


①赤色LEDスネーク
リアガラスの上部に付けてブレーキランプと連動で点灯
させているのですが、ハイマウントストップランプは
2個以上はNGとのこと。
よって、取外すことになりました。

②ナンバーステー
ナンバープレートを垂直に調整してあったのですが、当然のことながら
全長が増えています。
やはり外さなあかんのかなーと思いましたが、取敢えずこのままで
いってみようということに．．．

③V Pro
排ガスが規制値を越えないかどうか？
アイドリング時だけらしいですが、これはディーラーで測定してみる
とのことでした。

④ステアリング
ホーンマークが付いてない。
これは純正ステアリング戻すことにしました。


ま、仕方ないですね＼（－"－）／



画像は駐車場に停まっていたカルちゃんですｗ

LED作業のため、カッターとラジオペンチを

買いに行ったのですが、そこに画像のブツｗ

はい、買ってしまいました（汗）

で、家に帰ってからよく見ると．．．



配線コードが付いてません＞＜

ま、いいかー＾＾;

明日車検のためにカルをＤに預けるので、早朝に洗車しました。

ホイールはジェルクリーナーで洗浄し、タイヤもハードフィルムコートで

コーティングしました＾＾

で、全身キレイになったところで、SAB道意へ！

エンジンオイルとオイルエレメントを交換してきました。

入れたのは前回と同じ飛燕EP7550とTRDスポーツフィルターです。

オイルは、113日経過･約2,900km走行

オイルエレメントは217日経過･約5,900km走行でした。


そして明日Ｄではブレーキフルードとあるブツを交換してもらいます。


あとはおそらく交換しなくても大丈夫だと思うのですが．．．

カルのリアフォグスイッチにも

ダイノックシートを貼りました！

パネルと同じブラックにしましたが、

模様の方向に変化を付けてみました＾＾



パーツレビュー




それから、あるところの妄想を実現するために作業開始しました（↑の画像）！

これは、クリスタルサイドマーカーに交換したカルの純正サイドマーカーです。

果たして上手くいくかどうか．．．


↓は昨日日本橋で買ってきたブツです。最近細かい作業がしんどくなってきたので．．．（汗）




ＥジスPeｎ




作業台