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こないだゼストくんの右ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔがﾊﾞｰｽﾄしたので、

それを契機にﾀｲﾔ4本を履き替えました。

そん時、それまで付けてなかったﾊﾌﾞﾘﾝｸﾞを付けてみました。

効果の程はそれなりに。。。＾＾




で、そういえばカルディナも付けてなかったのでついでに購入したんですが、まだ取り付けてません。


何故なら、ｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟとﾎｲｰﾙのﾅｯﾄ外しがｼﾝﾄﾞｲ。。。（汗）



でも、来月某ｼｮｯﾌﾟでﾀｲﾔを脱着する予定なので、そん時に付けようかと＾＾


歳逝くとだんだん面倒くさがりやになってきてる気がしますｗｗ

なので朝から洗車し、

奈良までﾄﾞﾗｲﾌﾞしてきました。

画像のｼｮｯﾌﾟにて先日やり替えた

ﾌﾞｰｺﾝの配管を確認、OKでしたｗ





てか、純正ﾎｰｽを外しても外さなくてもどっちでも良いと。。。

ただ、もし↑のｼｮｯﾌﾟでﾌﾞｰｺﾝを取り付けた場合はどうしますか？

って尋ねたら、『外します』とのご返事でしたｗｗ







で、この件は無事解決。



気分が晴れたので、やっぱしというか、想定通りというか、

あるﾌﾞﾂを発注してしまいました＾＾;

納期は1ヶ月～1ヶ月半とのことで、待ち遠しい日々が続きそうです＾＾

画像上は先日補修したゼストくんの

ﾄﾞｱｱﾝﾀﾞｰﾄﾘﾑです。

実は傷付けたのはｺﾚのみではなく、

ﾌﾛﾝﾄﾄﾞｱ下部もｼﾞｬｯｷｽﾀﾝﾄﾞで。。。




見づらいですが、○の個所です。





なので、一番下のﾌﾟﾚｽﾗｲﾝから下をﾇﾘﾇﾘ。。。

一応、下地処理･ﾌﾟﾗｻﾌ･調色ｽﾌﾟﾚｰ･ｸﾘｱ･ﾎﾞｶｼ剤を使用しました。

このまま1週間ほど放置し、ｻﾝﾄﾞﾍﾟｰﾊﾟｰ･ｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞで仕上げる予定です＾＾





次は昨日ﾌﾞﾛｸﾞに書いたカルのﾎｰｽですｗ





年々ｲﾝｸﾗを外すのがしんどさを増すのは気のせいでしょうか？ｗ

でも、なんとか撤去し、ｼﾘｺﾝｷｬｯﾌﾟを被せました＾＾





せっかくｲﾝﾀｰｸｰﾗｰを外したので、ｺｱの曲がりを修正し（ﾓﾁ裏側も）、塗料の剥がれてるとこにクールテックCT-200をﾇﾘﾇﾘし取付けました♪





今日はﾋﾞｰﾙを飲みながらののんびり作業だったので、試運転は明日ですｗ

どうなってるのかﾁｮｯﾄ心配。。。＾＾;

無謀にも。。。

ゼストくんのために

こんなん買ってしまいました＾＾;

しかも適合ＮＧ（汗）

さて、どうなることやら。。。。。ｗｗ



ちなみに今日、四捨五入で缶礫に。。。

なので、あともう1個自分で自分への○ﾚｾﾞﾝﾄを買ってまいました（爆）

ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑを清掃していて。。。

何気にﾌﾞｰｺﾝの配管を見てみたら、

ｱｸﾁｭｴｰﾀｰから純正ｿﾚﾉｲﾄﾞﾊﾞﾙﾌﾞに繋がる

ｺﾞﾑﾎｰｽが。。。

繋がってる（赤○）〈手前のﾎｰｽの向こう側です〉。



あんまし読んだことない取説を何とか探し出しで見たところ、


このﾎｰｽを外してｱｸﾁｭｴｰﾀｰ側、純正ｿﾚﾉｲﾄﾞ側にそれぞれ（青矢印のとこ）に栓をせよと！？


ちなみに緑矢印はｱｸﾁｭｴｰﾀｰからﾌﾞｰｺﾝ付属のｿﾚﾉｲﾄﾞﾊﾞﾙﾌﾞIN側にいくﾎｰｽです。







今までのﾌﾞｰｽﾄｾｯﾃｨﾝｸﾞ、燃調ｾｯﾃｨﾝｸﾞは何やったんや？

これで良かったんか？？





でもこれで、ﾌﾞｰｽﾄｱｯﾌﾟし、ﾊﾟﾜｰ&ﾄﾙｸもｱｯﾌﾟしてるんですよねｗｗ





純正配管が繋がったままでも、社外がそれを押さえ込んでる、又は無視してるのでしょうか？








何か今晩は飲み過ぎそうです（爆）







↑の配管は、某ｼｮｯﾌﾟでやってもらい、その後別のｼｮｯﾌﾟでの燃調ｾｯﾃｨﾝｸﾞ時に再ﾁｪｯｸしてもらってるんですが。。。＾＾;