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職人。の愛車 [スズキ アルト ウォークスルーバン]

整備手帳

作業日:2005年4月2日

再キャブOH

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1
調子悪いのでもう一度OH・・
2
原因が判明!!
ダイヤフラム(黒いゴム状のもの)に亀裂発見!!
しかも4箇所も・・

部品注文したら 単品では出ないとの返事。
キャブASSYらしい・・

他のキャブ流用か?
3
一応 こんなものを某オークションで落としたので調べてみる・・
4
左がウォークスルーバン用のキャブ。(CA72V)

右がアルト バンのキャブ。(CA71V)

似ているがちょっと違う・・
流用できるかなぁ~?

まぁ とりあえずアルトバンのキャブの中古品を注文してみました。
今週末にはモノが届くと思われます。

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この記事へのコメント

2005年4月17日 23:00
職人さんはじめまして。
エンターCと申します。

おー!これが噂に聞くF系キャブエンジンのダイヤフラム穴あきなんですね。
私もCR22時代にこの症状疑ったんですが、確認が面倒で放置してました(笑)
なにせインジェクション世代なもんで…

あと、このウォークスルーバンを初代ワークス顔にしたらカッコイイと思うのは私だけでしょうか…?


コメントへの返答
2005年4月17日 23:37
エンターCさん はじめまして♪

原因追求 大変でした(^^;
動く部分なのでまさかと思い見てみたら・・・当りでした。
今は中古で同型キャブリビルド品を手に入れ直りました。
その辺はまた整備帳にUP予定です。

ワークス顔・・私もカッコいいと思いますよ!
いつかはやってみたいです(^^)
アルト ワークスルーバン♪(なんちゃって)

また遊びに来てくださいね!

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