ウランのパパのブログ一覧

今季初のスタジアム観戦。
職場の仲間とビール片手に応援？


投手戦。
というよりは、楽天が打てない！

ハラハラしながらも、塩見が頑張ってくれて何とか勝利！！


みんな気分よく酔うことができました。

やっとタイヤ交換しました。
レガシィＴＷ

コルト＋

いつもより3Ｗ程度遅れて交換しました。
年々交換作業が大変と思うようにになり、Ｄラーかスタンドに頼もうと思いながらも
相変わらず自分で交換しています。
しかし・・・　油圧ジャッキから油漏れが　^^;
何とか今回は持ったが、次の交換時が不安！

１シーズンの労をねぎらいながらタイヤ・ホイルを洗い、

収納

家を立てた時、大工さんがサービスで作ってくれたパジェロのタイヤ保管スペースです。
パジェロのタイヤ２本分のスペースにコルプラのタイヤが４本収まっています。
さすがにレガシィのタイヤは無理なので別の所に保管しています。

ハセプロの年末バーゲンで買ったエアロをようやく装着できました！
雪が落ち着くのを待っていたら今頃になってしまいました。
な、なんと。帰る途中に吹雪になりました。
でも、積もることはありませんでした。良かった！
（ビフォー）

これが
（アフター）

こんな風になりました。
だいぶ締まった感じに感じになりました。

パーツが２割引きの88,040円。塗装が56,600円。でした。

妻が、一言。
「えんぴつマークがなくなったのね・・・」

スリーダイヤとラリアートのエンブレムがなくなりました。



地上高を測ってみました。
フロントの両サイドが、18.5ｃｍ ⇒ 15.5ｃｍ。中央部が21.5cm ⇒ 12.5ｃｍ。
ん～。だいぶ低くなっている。
コンビニ等の前進駐車の場合、注意しないとブロックで傷つけるかも・・・

リアの両サイドが、21.0 ⇒ 20.0ｃｍ。中央部が25cm ⇒ 26ｃｍ。
全長が6ｃｍ長くなり、425ｃｍになっていました。