ウランのパパのブログ一覧

本格的な雪シーズンに突入。
とはいっても、こんな程度ですが。


渋滞が予想されるので、いつもより30分早く出勤。
その甲斐あって、いつも並の30分で職場到着。
10分程はやめに出たスタッフは20分以上の遅刻。

喜んでいたのは、ウランだけ。



帰ってからの散歩が大変でした。

飼い主無視で、大はしゃぎ。
あちこちで雪に顔を突っ込み、雪を食べていた。

いつもは「お前はネコか！」状態でファンヒーターの
前で寝ているのに・・・
やはり、犬だったのか。

昨日、今日と臨時の仕事。
妻は友達とコンサート。

明日は代休。
とくれば、のみに行こうかな！

でも、妻を迎えに行く約束をしたのでダメ　(ー_ー)!!
（昨日仕事帰りの飲み会だったので送り迎えをしてもらったので）

てなわけで、外食（アルコール抜き）することにした。

外気温　氷点下１度のなか、４０分程の運転。
さすがに、シートヒーター＋ひざ掛け　だけでは体の芯から冷えた。

そこで、イオンへ直行！


定位置が空いていました。即充電！！

体が冷えたので、天丼＋ミニうどんのセットをチョイス。
なんと、ＪＡＦ会員証の提示で食事代が5％引きに！
イオンはなんと魅力的なところでしょう。

体が温まり、車もドライバーも満腹になり、帰宅の途に就きました。
入れ替わりで白いアウトランダーが充電にやって来ました。

ホームページ上で、次世代自動車振興センターの補助金情報
を見つけ、宮城県のビジョンリストを見ました。

近所に管理Ｎｏが発番されている所を発見。
最近できたファミマがある住所！
これは期待できる。と、取り急ぎ現地へ。

ファミマ・ＥＮＥＯＳが同じ敷地内にあったが、充電器がない。
店員さんに確認するも、いずれも「わかりません」の回答。
工事中らしき場所があるので、これから？

そんなわけで、２回目のイオンでの急速充電です。

残、50％での充電開始

ウィンドウショッピング後
約３０分で88％でした。

今度は迷わず中断できました。

ノートのヘッドライトはハロゲンのため、ＬＥＤの交換することにしました。
ＨＩＤ Ｏｒ ＬＥＤ で迷いましたが、下記のＬＥＤにしてみました。


純正バルブとの対比です。




取り付けは非常に簡単でした。
ゴムキャップも問題なく戻せました。
ただ、ライトをロックするのに力とコツが要ります。
日中の写真のためわかりにくいですが、画像右が純正、左がＬＥＤです。

夜点灯するとこんな状態です。

Ｌｏの状態

Ｈｉです。

明るく感じますが、若干光量不足かも。
特にＨｉ が不安。
車検が通るか心配です。

とうとうコルプラを嫁に出しました。


とても気に入っていたのですが、ガソリン価格が下がったとはいえ、
ハイオク仕様が妻の財布にボディブローのように聞いていました。

泣く泣く、４２万の結納金で嫁入りしていきました。

そして、嫁に来たのがノート（X DIG-S エアロスタイル V＋Safety ）です。
コルプララリアート程ではないが、スーパーチャージャーもそれほどストレス
を感じないで走ることができます。


今回もボディーコーティング（5YEARS COAT）を施工しました。
ボディーコートは、日常の手入れも簡単でいいですが、外装面
をいい状態に保つことができ、手放す時も有利です。

これから、アウトランダーＰＨＥＶと共に手を入れていきます。

忙しくなりそう。財布にとっても（笑）