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イイね!
2012年08月31日

アニバでカウンタック展 その3

2階に上がって

現れたんは





マツダのこれ





エンジンルームにスペアタイヤ

大丈夫か?





座らしてもろたら

ペダル

アニバの3倍ぐらいセンターにオフセット

右ハンドルやから

足は10時ぐらいの方向

絶対身体悪なる





クラッチ踏んでも

シフトチェンジ出来ず








カウンタック2台見た後は





真打登場





個人的には

ドア閉めた状態で

プロポーション見たかった





ペリスコープは続けて欲しかった








もう1台























最後はこれ

まあ

アニバベースのやっつけ仕事


写真多いから

2階の展示物は来週に
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/08/31 09:48:36

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ギガ06さん

この記事へのコメント

2012年8月31日 12:06
真打・・・シンプルの中に深いデザインがありそうです。。。

まだまだ、続くんですね。。
楽しみ楽しみ・・・

ワスィも小出しできるように根気よくブログあげなきゃ!と反省しかりです。。
ついつい面倒くさいから長編1回で済ませてしまう・・・・黙考
コメントへの返答
2012年8月31日 12:17
やっぱ

シャープな面構成は

最高ですね

オーバーフェンダーとか

太いタイヤ付けんでも

カッコええ!!

バカチョンで緊張感無く

パシャパシャ撮ってたら

枚数増えてしまって

やむなく連載に
2012年8月31日 12:38
やはりLP400が好きですねぇ!
ただ、乗る事を考えると、オリジナルに拘るか、
改良を加えるか?

ま、どっちにしても買えませんけど(爆)


マツダのRX500……スペアタイヤ減らなくても
タイヤの消耗と一緒に交換が必要になりそうな気が。。。
って、そんなに動かす車でもないか(笑)
コメントへの返答
2012年8月31日 12:53
僕の場合

見るならLP400

乗るならアニバ

エンジンルームに

タイヤ置いて

熱大丈夫なんかな?

てゆうか

燃えたりして

2012年8月31日 12:38
> ドア閉めた状態でプロポーション見たかった

これ、激しく同意です。思わず係のおねえさんにお願いしようかと思いましたが勇気もなくw。。。
コメントへの返答
2012年8月31日 12:55
どの車も日によって

ドア開けたり閉めたりしてるみたいやけど

LP400だけは

閉めっぱがええよなあ
2012年8月31日 14:34
まいどです~手(パー)わーい(嬉しい顔)
LP400のシンプルなスタイルも、いいですねるんるんぴかぴか(新しい)
ソニアまで展示されてるとはexclamation&question目
コメントへの返答
2012年8月31日 14:37
あの時代に

LP400は

とんでもなく斬新やったでしょうね

ソニアは

やり過ぎてしまってました
2012年9月4日 1:35
あー、久しぶりにドキドキした。

車の写真見てドキドキしたあの頃…。

そりゃもうカウンタックのあの姿ったら覚えたての少年には刺激が強すぎました(爆)

今でも激しく反応してしまう。

(*´∀`)
コメントへの返答
2012年9月4日 8:50
車とちごて

あれ覚えたての

少年時代でしょ

コメントの

真意を

正確に

理解してしまった

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何シテル?   08/01 17:06
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