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2013年06月19日

レクサスのチャリ




ちょっと前の話やけど

レクサスチャリのフレームの正体が気になる





チャリの値段は100万円

この100万円がビミョー

付いてるパーツざっと見たら

大体シマノのパーツ





目立つ外国製はセライタリアのSLRゆうサドルぐらい

コンポは電動デュラエースやから30万円オーバー

ホイールもデュラエースの50mmクリンチャー（チューブのあるタイヤ用）やからタイヤとセットで20万円弱

あと諸々全部足したら

多分、60万円から70万円程度

て事は

フレームは30万円から40万円

この程度の金額のフレームを

ゼロからデザインおこして

LFAと同じように

トヨタテクノクラフトがCFRPで作って

100本のみしかも各サイズに対応するんやったら

大バーゲン！！

トヨタは凄い！！

けど

OEM中華フレームに高品質塗装しただけやったら

高いパーツ付けただけの平凡なバイク

どうでもええ事やけど

フレームの正体

気になる！！
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/06/19 09:55:09

   

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この記事へのコメント

SunShineHead
2013年6月19日 10:30
自転車の事は分かりませんが、
個人的には後者だと思います。

コスト管理にウルサイTOYOTAが
前者でやるとはとても思えない(笑)
コメントへの返答
2013年6月19日 11:18
フレーム

ゼロから作ったら

相当お金かかるけど

レクサスブランドイメージ維持の為に

赤字販売するんか？

トヨタ的な低コスト商品なんか？

気になるー！！
46-jp
2013年6月19日 11:51
デュラで１００万であれば、中級クラスでしょうね、、、。
フェラーリのように自国ブランド（コルナゴ）とのコラボでハイクラスバイクを出してもらいたいものです！^^/

でも日本ブランドっといえばBSとミヤタかな？？？
うぅ、、、売れんね。＠＠：
コメントへの返答
2013年6月19日 12:25
この金額

大赤字の金額か？

普通に利益出る金額か？

そもそも

マジ企画か？

やっつけ企画か？

フレームの正体わからんかったら

全て謎やなあ？

サイズもどんな展開なんやろな？
SunShineHead
2013年6月19日 13:40
こちらに記事がありました。

http://bikejournal.jp/main/?p=6234

いくらレクサスの工場が凄くても
発売までに作る事は不可能だそうで、
ＯＥＭフレーム。。。
コメントへの返答
2013年6月19日 14:14
おー！！

この記事面白い！！

台湾メーカーのフレームに

レクサスレベルの塗装して

エンブレム慎重にはって

組み立て精度高めただけか

まともなチャリ屋は

完成車入荷したら

一旦バラして

組み立てなおすのに
SunShineHead
2013年6月19日 14:18
販売はレクサスディーラーですし、

既に完売間近だそうです。。。

やはりレクサスオーナー向けプレミアグッズか？
コメントへの返答
2013年6月19日 14:24
ロード買おた事ない

レクサスオーナー向け

商品でしょうね

まあ次の自社フレームに期待ですね
はくじゃ
2013年6月20日 17:24
ポタリングでvioletさんとも仲良くなった

麻里子が３台目を注文してると聞きました。。。

今度は何に乗るのかな？

BBQのとき夜に話しましょ（笑
コメントへの返答
2013年6月20日 18:06
ごっつい楽しかったらしいねえ

マジー！！

こないだも

電動コンポ付いたロードのに

また買うん！！

貝取りMAX楽しみやわ！！

   

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