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車はカッコやー

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2013年10月30日

何考えてんねやろ？

新御堂筋ゆうたら

西日本1位の交通量

大阪と北大阪大体16キロの無料バイパス

そやから朝夕は特に混む

約16キロの距離

40分から1時間かかる

ある合流地点

側道の信号から本線合流まで

ほんの数百メートル

事もあろうに

通勤ラッシュの朝

車の流れ何かおかしかったから

もしやと思て

携帯のカメラ起動さして進んでみたら

レーダー置いて

速度取り締まりやってる

アホか？

側道ゆうても

結構な交通量

制限速度40キロやゆうても

捕まる車ゆうたら

先頭で信号待ちしてた車ぐらいやろ

それも前空いてての話

10キロ程度のスピード違反捕まえる為に

ラッシュ時の1車線ふさいで

何人もの警察官動員して

通勤の人らにキップ切って

遅刻さして

なんぼなんでもおかしいんちゃうか？？

吹田警察

よう考えれ取り締まりして欲しい！！

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Posted at 2013/10/30 09:43:37

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moon・head 2013年10月30日 9:53 ホンマですねぇ～未然に事故や違反を防ぐのが本来の仕事渋滞作ってポイント稼ぐって...ブラック企業ですね	コメントへの返答 2013年10月30日 9:59 合流手前の側道を 1車線ふさいだら左車線走ってる車が右車線に車線変更せなあかんようになって車の動きが複雑になるぐらい誰でも解る事やのに交通課の警察官が解ってないとは
SunShineHead 2013年10月30日 10:05 これはヒドイ！事故原因作っている様なもんですね。本末転倒です。	コメントへの返答 2013年10月30日 10:20 どうゆう考え方したらこうゆう取り締まりしよ思うんでしょうねもう不思議で
ムーサ 2013年10月30日 10:08 こんにちは。どうでもええ所で取り締まりと言うか、予算帳尻合わせ？うちの万博外周入る前も朝のはよからやってますよ！行きも帰りも。通る時は気をつけて下さい。でもよう撮影出来ましたね（笑）ナイスであります。	コメントへの返答 2013年10月30日 10:24 おはようございますここ以外にも休みの日の朝豊中体育館の前とか阪急電車の山田ー北千里間とか意味無いとこでようやってますよね変な感じしたんでスタンバイさしてたんですこうゆう時はカメラよりiPhoneですね
里の駅大原＠のぶくん 2013年10月30日 10:27 tadapiさん通勤タイムに取り締まりなんて効率悪すぎの考えが、あさはかですよね。警察は、ツーリングとかを取り締まったりするので、自由を奪いイライラしてましたが、この件を見てますます、イライラ１００倍です！忙しい中ご苦労様です。	コメントへの返答 2013年10月30日 10:37 ツーリングは取り締まりの対象になってもしょうがないのもあるけどたいしてスビード出しようのないとこでラッシュ時のアホな取り締まりにはビックリ！！
ず～なお 2013年10月30日 10:47 これは嫌がらせとしか思えませんね。早めの年末向けですかね！早めに稼いで　早めに終了！取り締まるのが仕事じゃなくて指導するのが仕事のはず。ちょっと　おかしいですね。どこぞの議員さんも怒ってましたね！　昔に！	コメントへの返答 2013年10月30日 11:00 必要性道路状況時間帯取り締まり手法普通の人間の頭脳で考えたらどう考えてもアホとしか
Million11 2013年10月30日 10:50 かなぁんですねーウチの近所も何ヵ所か定番取締場所ありますが、４３号線下り（芦屋出口の手前）は、最右車線（中央分離帯側のガードレールの内側）にレーダー置いて計測ですわ。。そんなとこ入り込むなよ。西宮から直線なので捕まるのはやっぱり最右車線の不幸な車（レーダー見えにくいし）ですが、捕まって誘導されるのは、全車線を横断させる感じで一番左車線の高速出口ランプ下まで、・・(-"-)。なんか危ないですゎ　その時は信号停滞で、計測係と１ｍも離れてないトコで暫く顔が合ったままでしたが。（爆ｼｶｼﾃﾞｽﾈ捕まってもせいぜい１０kmｵｰﾊﾞｰってところで、おもいっきり飛ばして・・・捕まるヤツ　おるんですわ　→　σ(´～｀*)　ﾄﾎﾎ	コメントへの返答 2013年10月30日 11:07 高速の架橋下で隠れて座ってる姿滑稽ですね 43号線の本線やったらスピード違反しよ思たらなんぼでも出来るけど新御堂の側道は合流がすぐあるから物理的に大幅なスピード違反難しいんですよ特に朝やったら前の車に追突する覚悟やないと右車線から芦屋出口とガソリンスタンドの間に無理な誘導して事故起こしたらどうするんやろ？？
violet 2013年10月30日 11:52 正当なクレームしましょうか（爆）	コメントへの返答 2013年10月30日 11:55 出たー！！警察に立ち向かう筋肉！！
原田正樹(旧ｼﾞｬｯｸ) 2013年10月30日 12:07 携帯いじくりながら運転してるあーたを逮捕します…………ﾁｰﾝ	コメントへの返答 2013年10月30日 12:52 警察官逮捕どころか下向いてました念のために携帯画面見んと当てずっぽう撮りにしたけど
speed star 2013年10月30日 12:20 私も新御堂を通るとき側道の取り締まりを横目に見ています。この場所は飛ばせる場所でもないし、飛ばしたとしても周りに迷惑がかかる場所でもない。警察の取り締まりに疑問を感じます。	コメントへの返答 2013年10月30日 12:54 側道の取り締まりが絶対あかんとは言い切れへんけど朝のラッシュ時にする事ちゃいますよねどうゆう考えでこんな事してるんか 1回聞いてみたい
ＪagurＸ３０８ 2013年10月30日 14:51 多分速度取り締まりではなく測道取り締まり！（汗）多分上からの指示で取り締まり率のアップを言われているのでしょう。「目標達成！」警察にとっては営業成績のような物かも？（笑）でも～議長クラスやその上だとナンバー控えてますから捕まらないと思うけど。。。（笑）	コメントへの返答 2013年10月30日 14:57 ぎゃっはっは！！僕自身捕まってへんから笑てられますけどこんなしょーもない取り締まり吹田警察は市民にどう思われるか考えへんのでしょうかね？今でも相手によって対応違うんでしょうかね？
KOZO☆RICHI （´・ω・｀） 2013年10月30日 18:34 初めまして、北摂在住のコゾリッチいいます。ひでぽんたさんのイイネから来ました。桃山台駅の交差点付近から路駐が無ければ、ねずみ取りをやっている可能性が高いですよね。月末ですからノルマ稼ぎですよね。あと、第２京阪の下の１号バイパスの交野付近でしたか、光電管式のねずみ取りやっています。最近のレー探が無ければ分かりません。汗	コメントへの返答 2013年10月31日 9:06 はじめましてコメント有り難うございますここ前から昼間はようやってるんですけど通勤時間にするんはもう滅茶苦茶でしょ交野カントリー倶楽部は比較的コンペが多いんで気付けるようにします
ひろぽん∞☆ 2013年10月30日 19:35 まいどです～( ^_^) こんな取り締まりに、手間暇・お金かけるより、事故予防のパトロールでもしたほうが、よほど、事故は減るような気がしますがね(@_@) 検挙件数で、仕事ぶりを計るような事を止めないと、こんな無意味な取り締まりは、無くならない気がしますわ(>_<) やってる警察官の方々も、ある意味、気の毒ですわ(‥;)　命令に従ってるだけでしょうし(‥;)	コメントへの返答 2013年10月31日 9:12 まいどーカメラ向けたら下向く人も居てたんで多分疑問に思いながらの警察官も居てたでしょうね今回の1番の問題はこの取り締まりが交通事故を誘発する危険がある事なんです単なる時間、お金の無駄で済めへん事が大問題ですわ
るん23 2013年10月30日 20:45 こんばんは＾＾これはやってる方(警察)もなんかきついですね(＞＜；)。あまりにも意図が不明すぎなうえに、単純に検挙数を上げたいだけだとしても、時と場所が最悪すぎますよねorz。吹田警察というと学生時代に自転車の2人乗りで停められたことがありますね（＾□＾；）。さらに、いわれのない因縁を吹っ掛けられたこともありました（(笑)）	コメントへの返答 2013年10月31日 9:15 こんばんは警察組織に入った事ないからよう解りませんけど取り締まり場所と時間決める時に論理立てて反対する警察官が吹田警察に居てへんかったんか？もう不思議で不思議で！！
H脂 2013年10月30日 22:11 先日、国会でも問題に成ってましたよね。ネズミ捕りって、大義名分は危険な場所で速度を出す車の取り締まりで、そこで注意を促すのも目的…と、されてますが。現実は完全に違う。安全な所でのみ取り締まり。おかしいですね。そこが国会でも指摘されてました。なんか既得権か、政治家、役人辺りの都合でしょうね。今日の夕方、ニュース番組で日本の国の資源が無いと言うのは嘘で、日本海には沢山の資源眠ってる。それを隠して来たのは既得権まみれの政治家、役人の連中と言ってました。これからそこが見直されて行く様ですが取り締まりもそうあって欲しいですね。現場の警官だってNOと言いたい人間多いんだから！	コメントへの返答 2013年10月31日 9:25 H脂さんが言い張るようにスピード違反取り締まりは運転者が本能的にスピード出す場所でするでしょそうゆう場所ゆうのは言い換えたら安心してスピード出せる場所ですもんね捕まった車止める場所も要るから車線も道幅もそれなりに要りますしね今回は正反対の状況でしたけど日本ゆう国はええ国や思いますけどたまに日本の常識は世界の非常識ゆうのありますよね取り締まりの見直しもさる事ながら数十年間変わってへん制限速度なんぼなんでも見直す時期ちゃうかな思うのは僕だけですかね？

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moon・head 2013年10月30日 9:53 ホンマですねぇ～未然に事故や違反を防ぐのが本来の仕事渋滞作ってポイント稼ぐって...ブラック企業ですね	コメントへの返答 2013年10月30日 9:59 合流手前の側道を 1車線ふさいだら左車線走ってる車が右車線に車線変更せなあかんようになって車の動きが複雑になるぐらい誰でも解る事やのに交通課の警察官が解ってないとは
SunShineHead 2013年10月30日 10:05 これはヒドイ！事故原因作っている様なもんですね。本末転倒です。	コメントへの返答 2013年10月30日 10:20 どうゆう考え方したらこうゆう取り締まりしよ思うんでしょうねもう不思議で
ムーサ 2013年10月30日 10:08 こんにちは。どうでもええ所で取り締まりと言うか、予算帳尻合わせ？うちの万博外周入る前も朝のはよからやってますよ！行きも帰りも。通る時は気をつけて下さい。でもよう撮影出来ましたね（笑）ナイスであります。	コメントへの返答 2013年10月30日 10:24 おはようございますここ以外にも休みの日の朝豊中体育館の前とか阪急電車の山田ー北千里間とか意味無いとこでようやってますよね変な感じしたんでスタンバイさしてたんですこうゆう時はカメラよりiPhoneですね
里の駅大原＠のぶくん 2013年10月30日 10:27 tadapiさん通勤タイムに取り締まりなんて効率悪すぎの考えが、あさはかですよね。警察は、ツーリングとかを取り締まったりするので、自由を奪いイライラしてましたが、この件を見てますます、イライラ１００倍です！忙しい中ご苦労様です。	コメントへの返答 2013年10月30日 10:37 ツーリングは取り締まりの対象になってもしょうがないのもあるけどたいしてスビード出しようのないとこでラッシュ時のアホな取り締まりにはビックリ！！
ず～なお 2013年10月30日 10:47 これは嫌がらせとしか思えませんね。早めの年末向けですかね！早めに稼いで　早めに終了！取り締まるのが仕事じゃなくて指導するのが仕事のはず。ちょっと　おかしいですね。どこぞの議員さんも怒ってましたね！　昔に！	コメントへの返答 2013年10月30日 11:00 必要性道路状況時間帯取り締まり手法普通の人間の頭脳で考えたらどう考えてもアホとしか
Million11 2013年10月30日 10:50 かなぁんですねーウチの近所も何ヵ所か定番取締場所ありますが、４３号線下り（芦屋出口の手前）は、最右車線（中央分離帯側のガードレールの内側）にレーダー置いて計測ですわ。。そんなとこ入り込むなよ。西宮から直線なので捕まるのはやっぱり最右車線の不幸な車（レーダー見えにくいし）ですが、捕まって誘導されるのは、全車線を横断させる感じで一番左車線の高速出口ランプ下まで、・・(-"-)。なんか危ないですゎ　その時は信号停滞で、計測係と１ｍも離れてないトコで暫く顔が合ったままでしたが。（爆ｼｶｼﾃﾞｽﾈ捕まってもせいぜい１０kmｵｰﾊﾞｰってところで、おもいっきり飛ばして・・・捕まるヤツ　おるんですわ　→　σ(´～｀*)　ﾄﾎﾎ	コメントへの返答 2013年10月30日 11:07 高速の架橋下で隠れて座ってる姿滑稽ですね 43号線の本線やったらスピード違反しよ思たらなんぼでも出来るけど新御堂の側道は合流がすぐあるから物理的に大幅なスピード違反難しいんですよ特に朝やったら前の車に追突する覚悟やないと右車線から芦屋出口とガソリンスタンドの間に無理な誘導して事故起こしたらどうするんやろ？？
violet 2013年10月30日 11:52 正当なクレームしましょうか（爆）	コメントへの返答 2013年10月30日 11:55 出たー！！警察に立ち向かう筋肉！！
原田正樹(旧ｼﾞｬｯｸ) 2013年10月30日 12:07 携帯いじくりながら運転してるあーたを逮捕します…………ﾁｰﾝ	コメントへの返答 2013年10月30日 12:52 警察官逮捕どころか下向いてました念のために携帯画面見んと当てずっぽう撮りにしたけど
speed star 2013年10月30日 12:20 私も新御堂を通るとき側道の取り締まりを横目に見ています。この場所は飛ばせる場所でもないし、飛ばしたとしても周りに迷惑がかかる場所でもない。警察の取り締まりに疑問を感じます。	コメントへの返答 2013年10月30日 12:54 側道の取り締まりが絶対あかんとは言い切れへんけど朝のラッシュ時にする事ちゃいますよねどうゆう考えでこんな事してるんか 1回聞いてみたい
ＪagurＸ３０８ 2013年10月30日 14:51 多分速度取り締まりではなく測道取り締まり！（汗）多分上からの指示で取り締まり率のアップを言われているのでしょう。「目標達成！」警察にとっては営業成績のような物かも？（笑）でも～議長クラスやその上だとナンバー控えてますから捕まらないと思うけど。。。（笑）	コメントへの返答 2013年10月30日 14:57 ぎゃっはっは！！僕自身捕まってへんから笑てられますけどこんなしょーもない取り締まり吹田警察は市民にどう思われるか考えへんのでしょうかね？今でも相手によって対応違うんでしょうかね？
KOZO☆RICHI （´・ω・｀） 2013年10月30日 18:34 初めまして、北摂在住のコゾリッチいいます。ひでぽんたさんのイイネから来ました。桃山台駅の交差点付近から路駐が無ければ、ねずみ取りをやっている可能性が高いですよね。月末ですからノルマ稼ぎですよね。あと、第２京阪の下の１号バイパスの交野付近でしたか、光電管式のねずみ取りやっています。最近のレー探が無ければ分かりません。汗	コメントへの返答 2013年10月31日 9:06 はじめましてコメント有り難うございますここ前から昼間はようやってるんですけど通勤時間にするんはもう滅茶苦茶でしょ交野カントリー倶楽部は比較的コンペが多いんで気付けるようにします
ひろぽん∞☆ 2013年10月30日 19:35 まいどです～( ^_^) こんな取り締まりに、手間暇・お金かけるより、事故予防のパトロールでもしたほうが、よほど、事故は減るような気がしますがね(@_@) 検挙件数で、仕事ぶりを計るような事を止めないと、こんな無意味な取り締まりは、無くならない気がしますわ(>_<) やってる警察官の方々も、ある意味、気の毒ですわ(‥;)　命令に従ってるだけでしょうし(‥;)	コメントへの返答 2013年10月31日 9:12 まいどーカメラ向けたら下向く人も居てたんで多分疑問に思いながらの警察官も居てたでしょうね今回の1番の問題はこの取り締まりが交通事故を誘発する危険がある事なんです単なる時間、お金の無駄で済めへん事が大問題ですわ
るん23 2013年10月30日 20:45 こんばんは＾＾これはやってる方(警察)もなんかきついですね(＞＜；)。あまりにも意図が不明すぎなうえに、単純に検挙数を上げたいだけだとしても、時と場所が最悪すぎますよねorz。吹田警察というと学生時代に自転車の2人乗りで停められたことがありますね（＾□＾；）。さらに、いわれのない因縁を吹っ掛けられたこともありました（(笑)）	コメントへの返答 2013年10月31日 9:15 こんばんは警察組織に入った事ないからよう解りませんけど取り締まり場所と時間決める時に論理立てて反対する警察官が吹田警察に居てへんかったんか？もう不思議で不思議で！！
H脂 2013年10月30日 22:11 先日、国会でも問題に成ってましたよね。ネズミ捕りって、大義名分は危険な場所で速度を出す車の取り締まりで、そこで注意を促すのも目的…と、されてますが。現実は完全に違う。安全な所でのみ取り締まり。おかしいですね。そこが国会でも指摘されてました。なんか既得権か、政治家、役人辺りの都合でしょうね。今日の夕方、ニュース番組で日本の国の資源が無いと言うのは嘘で、日本海には沢山の資源眠ってる。それを隠して来たのは既得権まみれの政治家、役人の連中と言ってました。これからそこが見直されて行く様ですが取り締まりもそうあって欲しいですね。現場の警官だってNOと言いたい人間多いんだから！	コメントへの返答 2013年10月31日 9:25 H脂さんが言い張るようにスピード違反取り締まりは運転者が本能的にスピード出す場所でするでしょそうゆう場所ゆうのは言い換えたら安心してスピード出せる場所ですもんね捕まった車止める場所も要るから車線も道幅もそれなりに要りますしね今回は正反対の状況でしたけど日本ゆう国はええ国や思いますけどたまに日本の常識は世界の非常識ゆうのありますよね取り締まりの見直しもさる事ながら数十年間変わってへん制限速度なんぼなんでも見直す時期ちゃうかな思うのは僕だけですかね？

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