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2013年12月20日

わかってるけど

何十年も前の車

ストレス無く乗るには

無いモノねだりせえへんのが1番

新車に戻したいとか

速よしたいとか

現代風にしたいとか

真面目に考え出したら

不幸が始まる

はじめに基本的な整備一通りしたら

後はテキトーに

特に内外装はノーマルが1番

わかってるねんけど

チラッと考えてまう

ステアリングどうしよ？

ちょっと検索してみたら

当時の定番AMGとか

コメント自粛のキャラットとか

おっ！！

シンガーポルシェみたいな感じとか色々

ステアリング単体で見ても

AMGにウッド追加したり

ロリンザーがあったり

チューニングメーカーのステアリングの元になってる

イタルボランテとかモモとか

けど

ボス付けなあかんステアリングは

後付け感ありすぎて何か嫌

となったら

ちょっと後の時代のノーマル系でいくか

あの頃のステアリング思い出してみたら

1番良かったんは

E320カブリオレとかクーペ

500E、E500なんかに付いてた

スポーツステアリング

けどこれが意外と無い

ジャマくさいから

やっぱり何もせんとこ思てたら

ある人がこんなん持って来てくれはった

エアバック部分がAMGになってるだけで

スポーツステアリングと土台は一緒

AMG560SEC6.0に付いてたヤツらしい

折角やから引き取らしてもろたけど

迷う！！

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Posted at 2013/12/20 10:34:31

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この記事へのコメント

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Million11 2013年12月20日 11:11 写真の数が・・・悩まれてるなぁ・・と言う感じですが。。(笑) 次回グログでは、もう着け替わってる予感。。 (^_^)	コメントへの返答 2013年12月20日 11:33 基本ノーマル派なんで迷うんですステアリング手元にあるけど今のとこ保留です
ひろぽん∞☆ 2013年12月20日 11:35 まいどです～( ^-^) うわぁー、楽しそう(⌒▽⌒) こんなん考えだすと、夜更かししてしまいませんか？(^-^;) ステアリングなら、付け替えれるから、気分転換に♪ あ、ワタシは930には、イタルボランテ　三本スポーク　センターパッドに、クレスト埋め込みですわ(^_-)	コメントへの返答 2013年12月20日 11:49 まいどー古い車真剣に考え過ぎたら嫌になってくるけどほどほどに考えるんは楽しいですねイタルボランテ3本スポーク初めての車 XXツインカム24に付けてた思い出のステアリング！！
SunShineHead 2013年12月20日 11:44 うーん、メルセデスは基本ノーマルですね。オーディオだけは音が気になるので手を入れます。あ！デッドニングはしませんよ。重くしようとは思いませんので(￣▽￣) チンクもラッピング位でほとんどノーマルなのに、何故か派手になってる(笑)	コメントへの返答 2013年12月20日 12:05 でしょ音質向上で 1番手軽なスピーカー交換防振はわりとしてる人多いやろけどアルミボディーのCLはスチールボディーより音の出は不利かな？よう考えたらチンクまだ見せてもらってませんね！！
H脂 2013年12月20日 12:09 ノーマルで変更無しに一票	コメントへの返答 2013年12月20日 12:12 やっぱり！！今のとことりあえずスポーツステアリング付けてノーマルステアリングリペアに出してもええかなときちゃないから
H脂 2013年12月20日 12:19 ではノーマルのステアリングに革を巻きましょう♪	コメントへの返答 2013年12月20日 12:22 て事はリペアに一票やね
原田正樹(旧ｼﾞｬｯｸ) 2013年12月20日 12:32 昔流行ったナルディーのウッドとかはどう？チェックのシートに合うかも(^3^)/ イタリアンになります！	コメントへの返答 2013年12月20日 12:36 さすが斬新な意見！！ 36.5やからメーター見えへんようになるけどジャーマンイタリアン！！
SunShineHead 2013年12月20日 12:33 同じくリペアに一票！	コメントへの返答 2013年12月20日 12:40 これで2票
speed star 2013年12月20日 12:43 試乗させてもらった時の内装などのバランスを考えるとノーマルが一番バランスが取れているように思います。ハンドルのイタミもあまりないのでリペアーでなくフルノーマルに１票	コメントへの返答 2013年12月20日 12:46 そうゆうたら運転してくれはった人の意見は貴重ですねますます迷うー！！
H脂 2013年12月20日 12:49 ですね！	コメントへの返答 2013年12月20日 13:02 やんね！！
ビーフラット 2013年12月20日 12:55 ノーマルそのまんまが一番似合う！ワスィには・・・ぎゃは！	コメントへの返答 2013年12月20日 13:04 僕が 1番似合てへんゆう方がステアリングより気になったりしてぎゃは！！
violet 2013年12月20日 13:51 ノーマル派多いですねぇ。 W124からメルセデスは当時のAMGのステアリングにずっと変え続けていました。やっぱりノーマルはまるでトラックのように大きくて、運転しにくかったんですよね。。でも、慣れたらノーマルでも良いような気がするのですが、私なら「とりあえず変えてみる」です（笑）	コメントへの返答 2013年12月20日 14:01 車ておかしいもんで新しい時は色々モディファイするんもありやけど同じモデルでも古なったら古なるほどよりオリジナルがええように感じるねん初の1票
ＪagurＸ３０８ 2013年12月20日 15:54 迷った時には。。。まずはやってみる！で（笑）納得できるまでやれる事は何でもおやりになる事が救われる道かと・・・・（爆）	コメントへの返答 2013年12月20日 16:06 ステアリングの付け替えぐらいどって事ありませんもんねえて事がとりあえず付け替えが 2票！！
BRAVE18 2013年12月20日 16:57 叔父貴ィ〜♫ 僕はやっぱりノーマル張替えですね〜。それもちょっと変化をもたせて、似合うかどうかは別として、パンチングとかアルカンタラとか…（笑）あっ！！今夜は今年最後の神戸でっせ〜(^-^)	コメントへの返答 2013年12月20日 17:29 番長久しぶり！！やっぱりノーマルリペア優勢やな張り替えの間ステアリング無しゆう訳にいけへんから 1本確保しといて良かったわ今日、多分よう行かん思うねんけど今年は番長主催の忘年会せえへんのん？
じぇにーパパ 2013年12月20日 18:37 ノーマルに１票です～♪ クイックブライトで磨きましょ！私もXXにイタルボランテ付けてましたよ！ボルドーの4本スポークでしたけど、ピットイン青山で買いました！ここで繋がってましたか～♪(@_@)	コメントへの返答 2013年12月20日 19:41 またまたノーマルに一票！！クイックブライト攻撃筋肉の得意技やから下請け出そかなバーガンディーのイタルボランテゆう事はボディはガンメタやったはず！！ピットイン青山！！さすが千駄ヶ谷！！僕はルボランの広告いつも見てた店懐かしい！！
Morowaru 2013年12月20日 21:35 私も　ノーマルに一票　！悩むのは楽し　！　　　でも　リペアも無しで　一緒に　いい年　とりましょう　！汚れだけ　クイックブライトで　！　さっぱりして　！	コメントへの返答 2013年12月24日 9:20 ノーマルかつ車齢相応これは見識！！クイックブライトうちにあるからしてみよかな？
ぽおる・ぶらっく 2013年12月20日 21:48 こんばんは～。私もノーマルに一票です～（笑）。因みに560SEC6.0用なら多分大丈夫かと思いますが、後期のW124用のステアリングはステアリングコラムとの間のエアバックとホーン用の配線の接続方法が異なるので注意が必要です。	コメントへの返答 2013年12月24日 9:24 ますますノーマル優勢！！ W126系もW124系も似た様なモンやと思てました有り難うございますさすがですね！！これからも色々教えてくださいね！！
H脂 2013年12月24日 4:01 おはよございます！変な事聞きますが昨日大阪駅の辺り走ってませんでした？ 20時半頃、旧中央郵便局跡の辺りです。綺麗な白いSLだったのでそうかな～？と思いましたが車が多くて近付けませんでした。	コメントへの返答 2013年12月24日 9:41 おはようございます昨日は行ってないですね一昨日やったらちょうどその辺をアニバで走ってましたどっかで会うの楽しみにしてます

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ひろぽん∞☆ 2013年12月20日 11:35 まいどです～( ^-^) うわぁー、楽しそう(⌒▽⌒) こんなん考えだすと、夜更かししてしまいませんか？(^-^;) ステアリングなら、付け替えれるから、気分転換に♪ あ、ワタシは930には、イタルボランテ　三本スポーク　センターパッドに、クレスト埋め込みですわ(^_-)	コメントへの返答 2013年12月20日 11:49 まいどー古い車真剣に考え過ぎたら嫌になってくるけどほどほどに考えるんは楽しいですねイタルボランテ3本スポーク初めての車 XXツインカム24に付けてた思い出のステアリング！！
SunShineHead 2013年12月20日 11:44 うーん、メルセデスは基本ノーマルですね。オーディオだけは音が気になるので手を入れます。あ！デッドニングはしませんよ。重くしようとは思いませんので(￣▽￣) チンクもラッピング位でほとんどノーマルなのに、何故か派手になってる(笑)	コメントへの返答 2013年12月20日 12:05 でしょ音質向上で 1番手軽なスピーカー交換防振はわりとしてる人多いやろけどアルミボディーのCLはスチールボディーより音の出は不利かな？よう考えたらチンクまだ見せてもらってませんね！！
H脂 2013年12月20日 12:09 ノーマルで変更無しに一票	コメントへの返答 2013年12月20日 12:12 やっぱり！！今のとことりあえずスポーツステアリング付けてノーマルステアリングリペアに出してもええかなときちゃないから
H脂 2013年12月20日 12:19 ではノーマルのステアリングに革を巻きましょう♪	コメントへの返答 2013年12月20日 12:22 て事はリペアに一票やね
原田正樹(旧ｼﾞｬｯｸ) 2013年12月20日 12:32 昔流行ったナルディーのウッドとかはどう？チェックのシートに合うかも(^3^)/ イタリアンになります！	コメントへの返答 2013年12月20日 12:36 さすが斬新な意見！！ 36.5やからメーター見えへんようになるけどジャーマンイタリアン！！
SunShineHead 2013年12月20日 12:33 同じくリペアに一票！	コメントへの返答 2013年12月20日 12:40 これで2票
speed star 2013年12月20日 12:43 試乗させてもらった時の内装などのバランスを考えるとノーマルが一番バランスが取れているように思います。ハンドルのイタミもあまりないのでリペアーでなくフルノーマルに１票	コメントへの返答 2013年12月20日 12:46 そうゆうたら運転してくれはった人の意見は貴重ですねますます迷うー！！
H脂 2013年12月20日 12:49 ですね！	コメントへの返答 2013年12月20日 13:02 やんね！！
ビーフラット 2013年12月20日 12:55 ノーマルそのまんまが一番似合う！ワスィには・・・ぎゃは！	コメントへの返答 2013年12月20日 13:04 僕が 1番似合てへんゆう方がステアリングより気になったりしてぎゃは！！
violet 2013年12月20日 13:51 ノーマル派多いですねぇ。 W124からメルセデスは当時のAMGのステアリングにずっと変え続けていました。やっぱりノーマルはまるでトラックのように大きくて、運転しにくかったんですよね。。でも、慣れたらノーマルでも良いような気がするのですが、私なら「とりあえず変えてみる」です（笑）	コメントへの返答 2013年12月20日 14:01 車ておかしいもんで新しい時は色々モディファイするんもありやけど同じモデルでも古なったら古なるほどよりオリジナルがええように感じるねん初の1票
ＪagurＸ３０８ 2013年12月20日 15:54 迷った時には。。。まずはやってみる！で（笑）納得できるまでやれる事は何でもおやりになる事が救われる道かと・・・・（爆）	コメントへの返答 2013年12月20日 16:06 ステアリングの付け替えぐらいどって事ありませんもんねえて事がとりあえず付け替えが 2票！！
BRAVE18 2013年12月20日 16:57 叔父貴ィ〜♫ 僕はやっぱりノーマル張替えですね〜。それもちょっと変化をもたせて、似合うかどうかは別として、パンチングとかアルカンタラとか…（笑）あっ！！今夜は今年最後の神戸でっせ〜(^-^)	コメントへの返答 2013年12月20日 17:29 番長久しぶり！！やっぱりノーマルリペア優勢やな張り替えの間ステアリング無しゆう訳にいけへんから 1本確保しといて良かったわ今日、多分よう行かん思うねんけど今年は番長主催の忘年会せえへんのん？
じぇにーパパ 2013年12月20日 18:37 ノーマルに１票です～♪ クイックブライトで磨きましょ！私もXXにイタルボランテ付けてましたよ！ボルドーの4本スポークでしたけど、ピットイン青山で買いました！ここで繋がってましたか～♪(@_@)	コメントへの返答 2013年12月20日 19:41 またまたノーマルに一票！！クイックブライト攻撃筋肉の得意技やから下請け出そかなバーガンディーのイタルボランテゆう事はボディはガンメタやったはず！！ピットイン青山！！さすが千駄ヶ谷！！僕はルボランの広告いつも見てた店懐かしい！！
Morowaru 2013年12月20日 21:35 私も　ノーマルに一票　！悩むのは楽し　！　　　でも　リペアも無しで　一緒に　いい年　とりましょう　！汚れだけ　クイックブライトで　！　さっぱりして　！	コメントへの返答 2013年12月24日 9:20 ノーマルかつ車齢相応これは見識！！クイックブライトうちにあるからしてみよかな？
ぽおる・ぶらっく 2013年12月20日 21:48 こんばんは～。私もノーマルに一票です～（笑）。因みに560SEC6.0用なら多分大丈夫かと思いますが、後期のW124用のステアリングはステアリングコラムとの間のエアバックとホーン用の配線の接続方法が異なるので注意が必要です。	コメントへの返答 2013年12月24日 9:24 ますますノーマル優勢！！ W126系もW124系も似た様なモンやと思てました有り難うございますさすがですね！！これからも色々教えてくださいね！！
H脂 2013年12月24日 4:01 おはよございます！変な事聞きますが昨日大阪駅の辺り走ってませんでした？ 20時半頃、旧中央郵便局跡の辺りです。綺麗な白いSLだったのでそうかな～？と思いましたが車が多くて近付けませんでした。	コメントへの返答 2013年12月24日 9:41 おはようございます昨日は行ってないですね一昨日やったらちょうどその辺をアニバで走ってましたどっかで会うの楽しみにしてます

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