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車はカッコやー

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2014年01月16日

車高は1mmでも低く

前にも言うたけど

アルファロメオ買おて1番良かった事は

若い仲間が増えた事

彼らは若いゆうても侮れへん

車を深く愛し、深く追求してる

そんな中の1人

みんカラのハンドルネームはアウトサイダー

通称、魔王と年末いつもの場所で

彼のこだわりは足回り

てゆうか車高

数ミリのためにずっと堂々巡りしてる

この話が滅茶苦茶面白い

興味ある方は彼のブログを

何で面白いか？

アルファロメオGTVのV6は

かなりのフロントヘビーで

ポルシェ911をバックで走らしてるみたいな車

おまけに後のサスペンションはストローク滅茶苦茶短い

てことはこの車シャコタンにする自体無理がある

その無理をおして

シャコタンにこだわる苦労話が最高

いつもの面白い話終って

神戸ー大阪間

彼がSL試乗

僕は助手席で彼の車撮影（iPhoneやけど）

彼の車は筋肉が運転

苦労して仕上げてるだけあって

止まってる姿に増して

走ってる姿はカッコええ！！

今また次のステージに向かって

努力してるみたいやから

どうゆう結末になるか

楽しみや！！

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Posted at 2014/01/16 09:27:12

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violet 2014年1月16日 9:37 魔王様の車GTV、以前一度乗せて貰った時は車体のバタつきが気になりましたが、今回はすこぶる快調で、とてもではないですが17万キロ超えとは思えない状態でした。 F355買えるぐらいのメンテ代。。。こうなったら本当に不動になるまで頑張って欲しいです。	コメントへの返答 2014年1月16日 9:51 あれからまた変更してるみたいやけど年末の仕様はスプリング硬いけど乗り心地ええとか言うてたもんな硬くて乗り心地のええスプリングてよう解らんけど！！今後もドンドンいって欲しいな！！
ひろぽん∞☆ 2014年1月16日 9:48 まいどです～( ^-^) やはり、オトコは、黙ってシャコタン(⌒▽⌒) ↑いや、女子もかな？！(^-^;) ワタシのも、下げてます(^_-) 下げすぎて、胃下垂？になりそうだったんで、少し上げましたが(爆)	コメントへの返答 2014年1月16日 9:53 まいどーシャコタンはいつの時代も根強い人気モディファイ！！彼の情熱は凄い是非みんカラの記事読んでみて
BRAVE18 2014年1月16日 10:48 おはようございます(^-^) 昨夜は遅くに失礼しました…f^_^;) 来月は楽しみにしてます。明日は今年最初の神戸夜会！！ SL見たいなぁ…	コメントへの返答 2014年1月16日 10:58 おはようこっちこそ誘てくれて有り難う！！楽しみにしてるわ明日行けるかどうかわからんけど行けたらSLで行くわ
ユキボン 2014年1月16日 12:26 僕も車高短は、大好きです。乗る車すべて車高短にしてきました。それも究極の低さをめざして♪ 大体指3～4本くらいです。何回バンパー修理した事か。。。でも今回購入したニューマシンは、SUVなので初めて車高短しないかも。	コメントへの返答 2014年1月17日 8:55 僕自身車高はあんまりこだわりないけど落とす人は車替えるたんびに落としますよね SUVでもタイヤとホイールアーチの隙間気になってくるんちゃいますか？
outsider 2014年1月16日 21:21 タイトルと真逆の事をしようと思ってるとこなのに～。。しかもcm単位でw 自分の車が走ってるとこ見るの初めてだったのですが “V8 OHV（風）フィーリングやー！” と感銘を受けながら SL運転してたので実はあまりGTV見てませんでしたわw	コメントへの返答 2014年1月17日 8:58 下げたり上げたりその堂々巡りが最高やねん！！ iPhoneのブレブレ写真やけどカッコええやん！！ SLてエンジンもやけど加速する時の姿勢てゆうか荷重変化もアメ車そっくりやろ

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violet 2014年1月16日 9:37 魔王様の車GTV、以前一度乗せて貰った時は車体のバタつきが気になりましたが、今回はすこぶる快調で、とてもではないですが17万キロ超えとは思えない状態でした。 F355買えるぐらいのメンテ代。。。こうなったら本当に不動になるまで頑張って欲しいです。	コメントへの返答 2014年1月16日 9:51 あれからまた変更してるみたいやけど年末の仕様はスプリング硬いけど乗り心地ええとか言うてたもんな硬くて乗り心地のええスプリングてよう解らんけど！！今後もドンドンいって欲しいな！！
ひろぽん∞☆ 2014年1月16日 9:48 まいどです～( ^-^) やはり、オトコは、黙ってシャコタン(⌒▽⌒) ↑いや、女子もかな？！(^-^;) ワタシのも、下げてます(^_-) 下げすぎて、胃下垂？になりそうだったんで、少し上げましたが(爆)	コメントへの返答 2014年1月16日 9:53 まいどーシャコタンはいつの時代も根強い人気モディファイ！！彼の情熱は凄い是非みんカラの記事読んでみて
BRAVE18 2014年1月16日 10:48 おはようございます(^-^) 昨夜は遅くに失礼しました…f^_^;) 来月は楽しみにしてます。明日は今年最初の神戸夜会！！ SL見たいなぁ…	コメントへの返答 2014年1月16日 10:58 おはようこっちこそ誘てくれて有り難う！！楽しみにしてるわ明日行けるかどうかわからんけど行けたらSLで行くわ
ユキボン 2014年1月16日 12:26 僕も車高短は、大好きです。乗る車すべて車高短にしてきました。それも究極の低さをめざして♪ 大体指3～4本くらいです。何回バンパー修理した事か。。。でも今回購入したニューマシンは、SUVなので初めて車高短しないかも。	コメントへの返答 2014年1月17日 8:55 僕自身車高はあんまりこだわりないけど落とす人は車替えるたんびに落としますよね SUVでもタイヤとホイールアーチの隙間気になってくるんちゃいますか？
outsider 2014年1月16日 21:21 タイトルと真逆の事をしようと思ってるとこなのに～。。しかもcm単位でw 自分の車が走ってるとこ見るの初めてだったのですが “V8 OHV（風）フィーリングやー！” と感銘を受けながら SL運転してたので実はあまりGTV見てませんでしたわw	コメントへの返答 2014年1月17日 8:58 下げたり上げたりその堂々巡りが最高やねん！！ iPhoneのブレブレ写真やけどカッコええやん！！ SLてエンジンもやけど加速する時の姿勢てゆうか荷重変化もアメ車そっくりやろ

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