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2階に上がって

現れたんは





マツダのこれ





エンジンルームにスペアタイヤ

大丈夫か？





座らしてもろたら

ペダル

アニバの3倍ぐらいセンターにオフセット

右ハンドルやから

足は10時ぐらいの方向

絶対身体悪なる





クラッチ踏んでも

シフトチェンジ出来ず








カウンタック2台見た後は





真打登場





個人的には

ドア閉めた状態で

プロポーション見たかった





ペリスコープは続けて欲しかった








もう1台























最後はこれ

まあ

アニバベースのやっつけ仕事


写真多いから

2階の展示物は来週に

1階のほとんどは

無料展示場





結構な賑わい











クワトロバルボーレの横に

同じ配色のアニバ





外側ポルシェ、エンジンランボ

最終日ある車屋さんがエンジンかけに行くらしい





初期のディアブロ

無料公開はここまで





500円払て有料スペース入ったら

ウラッコ








関連アイテム展示








こんなモンも





この顔カタギや無いな





ワインはわりとマジやったみたい





1階はこれで終わり


ゲッ！！

2階の写真も混ざってる事に気付いたけど

このままでソーリー





追加

こんなん持ってこれるはずないやん

もー！！

ひょんさんKYやねんから

土曜日の夜用事あってわりと遅なったけど

日曜日の朝

自然と5時すぎに目覚めた

さすが元スーパーカー少年

40年前

自分のチャリをカウンタッチャンゆうてた少年は

カウンタックでカウンタック展へゴー








まだ薄暗いのに中国池田の入り口結構混んでる





本線もわりと車多い





エアコンも完璧

てゆうか寒いぐらいやから

300キロぐらい楽勝やろ





思てたら

走り始めて1時間（アニバの時計何故かVDO）

あり？

何か湿度高いんちゃう？

げっ！！

エアコン逝ったーーーーー！！





しゃあない

このまま行ってまお

ちょうど997ターボS前走ってるから付いて行ったら

気まぎれるわ





あんまり暑さ感じる事無く広島到着





アニバから見上げて撮ったら広島の字上半分しか見えへん





高速降りて6キロ位下道

途中動物園近くでちょっと渋滞あったけど





無事到着








到着記念撮影して

早速中へ

みん友さんが

以前予約うまい事いけへんかったお店へ

2人でリベンジ

なかなか予約とられへんかったけど

2週間前に予約してゴー





先ずは座ってパシャ





次に

一口飲んでパシャ





店内もパシャ

この後

店の人にほとんど全部ですね

言われたぐらい

頼みまくったけど

みん友さんの

専門分野の話が面白過ぎて

写真撮るん忘れてもた

ソーリー

弱点はまだある

針とメーターカバーのクリアランス少ないのに

メーターカバーも

針も

安もんのプラスチックやから

熱で曲がって

干渉して動き渋なったり

動けへんようになったりする

そうゆうときは

ダッシュボードをポンと叩いて

ひっかかり外してもええけど

毎回叩くのジャマくさいから











根本的に解決するには

交換

僕もいくつか交換した

新しいパーツも絶対大丈夫とは限らんから

ディーラーの半年保証はちょっと安心

いくら交換しても

長時間の炎天下駐車は

プラスチック変形のもとやから

プリーズ　ビイ　ケアフル