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今まで理屈抜きに欲しい思た限定は





先ずはこれ

けど発売当時買えず

後年





限定のこれか





カタログモデルのこれか

どっちか迷た挙げ句

色重視で

赤いカタログモデルにしてちょっと後悔





もう1つはこれ

理屈では

350台の生産予定やったのに1300台以上も作った節操の無さとか

エンジンはランチャのグループCちゃうん？

とかあるけど

そんな理屈抜きに欲しい

けど

今のところ買える見通し立たず

最後に

ちょっと恥ずかしい告白を

実は

バイク1台、車1台限定モン買おた事ある





バイクはこれ

105周年記念モデル

この写真は立て替え中の現場見に行った時の写真や思う





もっと恥ずかしいのがこれ

スポーツエディションゆう限定やった思う

モカブラックてゆう

茶色ががったデジーノ専用色と

インテリアのウッドが

オールつや消しに惹かれて通勤車にしたもんの

なんちゃってAMGみたいな感じが嫌で

リース終わると同時にヤンペした

資本主義経済の中で限定品は

単に売る為の一手段やけど

種類は分かれる

思いつくままに言うと





モデル末期の在庫処分








定期的に出る限定品の最右翼は

イヤープレート





人気にあやかってのコラボ系





ご当地限定








周年モデル





どっちかゆうたら

コレクターズアイテム

てゆうような感じやと思うけど

共通してるんは

全部煽り商法

世の中には色んな限定品ある

ちょっと前になるけど

ビックリするような限定車が





2000万円以上する車の

後部座席にV12て

なんちゅうセンス！！

久々にビックリしたやっつけ仕事

てゆうか

今日の記事自体

やっつけ記事や！！

普通の年は

年2回か3回コンペに参加する程度やのに

今年の春はゴルフ多い

この一ヶ月ほどで3回





3回のうち

2回はパチンコ屋さんが母体のコース

開場時は他の資本やったけど

負債と預託金返還であかんようになったとこを

買い取ったパターン

ちなみに2箇所ともトーナメント開催実績のあるコース

クラブハウスも立派

コースもクラブもええのに

経営的にあかんようになったとこを

安く買おて

以前より安く

メンバーの紹介、同伴なしで

ビジターをプレーさす





これはサービス業の柔軟な考え方なんか？

従来のメンバーをないがしろにして

メンバーシップのあり方を否定するもんなんか？

もっと大袈裟に言うたら

日本人の資産の流出なんか？

どうなんやろ？

前日遅い時に限って

ゴルフ場遠い





故障車渋滞にもめげず





916ユルツーで走った舞鶴若狭道へ





片道100キロ弱で到着





この前頂いた帽子

初実戦投入！！

成果は出るか！！








チーン

後半のスコア計算

他人任せにしたら

足し算間違おてるし

51ちごて

49ちゃう？

まあ大差ないけど