ある日の帰宅途中
みん友さんから電話
トマトのナンバー○○やった？
今後走ってんねん
その直後の写真がこれ
カッコええ！！
多分280CE
この後ろ姿見て
直感的に思た
この時代のベンツそろそろカッコええんちゃうかな
思い出すんは大学2年生か3年生のヤナセの試乗会
九州は福岡九電記念体育館
目玉は190E2.3L16バルブ
エンジンは4気筒ながら
コスワースの手入った16バルブのツインカム
レーシングパターンのマニアルトランスミッション
その時乗ってたソアラ3Lリミテッドマルチビジョンが
ホンマおっさん車に思えた
運転してみたかったのに展示のみ
ガッカリしてたら
これ乗ってみませんか？
言われたんが
出たとこの300E
これに乗って何がビックリしたて
ワイパー！！
小雨の福岡
1本ワイパーが上下動しながら
物凄い面積を綺麗に拭いていく
九電記念体育館から平尾の動物園の方に行く坂もグイグイ登る
3LSOHC恐るべし！！
帰って来てこれも乗ってみませんか？
味ありますよ
言われて乗ったんが
280CE
大学生には味わからず
DOHCながら遅い！！
さっき乗ったSOHCの300Eの方がよっぽど速いやん
ゆうたら
営業マン、高速行きましょ
おおらかな時代
てゆうてもこの頃の福岡
都市高は博多港から香椎までのちょっとだけ
それでも下道走ってたら解れへん魅力が
加速は大した事無いけど
巡航速度が上がったら上がるほど安定してる
車の雑誌が試乗記で
スタビリティーがええとか書いてんのはこうゆう事なんか
W126型の300SEをアウトバーンで走らした後にもかかわらず
この日の経験は何故か忘れ難いモンになってた
そうゆう事もあって
みん友さんの後ろ姿見た途端に考えは決まった
あの頃のベンツ買おて通勤車にしよう！！
ドイツ人の肩幅変わらん限り変わらん言われた大きいハンドル
汚れと視認性云々の注釈ついてたデコボコテールライト
ダス ベスト ウラ ニヒツ （おおてるかな？）
て言われてそれを僕ら消費者も信じた時代のベンツ
今でも実用に耐えれるかな？
改めて数えてみたら
今まで乗ったベンツは8台
始まりは1994年式から
SL500（R129）、E320カブリオレ（W124）、A190（W168）、S500（W220）
ML350（W163）、C180コンプレッサーワゴン（W203）、S550ロング（W221）
C250（W204）
けどこの8台は全部新車
今回買おたんは
25年以上前の中古車
今までのベンツ経験が通用するんか？
えらい目にあうんか？
楽しみや！！
Posted at 2013/10/31 11:52:44 | |
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