愛車一覧

H28に公道復帰。 仕様 ・約300psのライトチューン。 ┣PROSHOP-N出張にてエンジン載せ替え ┗PROSHOP-Nにてセッティング 改造点 2018現在。 •エンジン系 ・TOMEI　ポンカム ・TOMEI　ロッカーアームストッパー ・TRUST　GReddy Airi ...

キューブから乗り換えました。 時代はエコカー・低燃費車ですが、 真逆のV6・3.5ℓ・ハイオク仕様車です。 レジェンドの心臓を持ち。ミニバン史上最高出力の300psを誇る「ホンダが本気で作ったミニバン」の異名を持つ、フラッグシップモデルです。（私のは4wdモデルなので正確には300psでは ...

マツダ・オートザム　「スクラム　スタンドオフターボ」 この時代にあえての51型を選んでみました。 『可愛いは作れる』をコンセプトにワーゲンバス仕様を製作。 主な仕様 5F_MT・turbo リアヒーター 純正タコメーター付き ワーゲンバス仕様 マフラーワンオフ（純正形状）

主な仕様は33スカイラインMT＆Eg乗せ換えドリフト仕様です。 カラーNo.GV1/ブラックパール 2016ver.現在 改造点 ・ヘッドライト専用塗料 習志野エンジニアリング ライトカラーメイクアップ 2015ver.現在 改造点 ・ナビ KENWOOD 彩速 MDV-L401 ・シート ...

マーチからの乗り換えです。 z11型後期 CUBE AXIS AUTECH e-4WD L50 ビターショコラ

ムーヴから乗り換えました。 K12型後期14E　FOUR　マーチ 主な仕様 インテリジェントキー仕様

ムーヴカスタムＬ600系 通称『裏ムーヴ』です。 カラーNo.R27/メイプルレッドマイカ 通勤用にゲットしました。 通勤快適仕様です。 改造点 ・エアークリーナー　吸気音増大加工 ・サスペンション　RS-Rダウンサス ・エアロＦ　純正 ・エアロＳ　純正 ・エアロＲ　純正マットガード ・ブ ...

一代目180ｓｘです。 カラーNo.326/クリスタルホワイト ドノーマルの車体を買ってこつこつとＤＩＹで仕上げた車でした。スポーツカーの良さを教えてくれた車でした。 2代目へ以下のパーツ移植 ・前後ブレーキ ・クラッチマスター ・ミッション ・内装一式（トランク周り除く） ・トランク室内灯 ...

最初に乗ったのがこのＲＡＶ4でした。 どこでも行ける良い車でした。

永らく眠って居ましたが、何とか公道復帰しました。 30年以上前の旧車ですが、調子良く動いてくれてます。