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今日、ディーラーに引き取りに行きました。
# 代車の返却も。

整備ポイントは、
　エアコンベルト→劣化傾向で早めの交換
　左フロントブレーキキャリパーのピストンブーツに穴→交換
　(部品手配で半日延びましたが、代車も半日延ばしてもらったので、無問題)
でした。

ちょっと気になっていた排気系は
　ガスは全く問題なし
　排気音は93db(今後のリアピースの劣化でアウトになるかも)でギリギリセーフ
ということで、2年後はマフラーが変わっていることでしょう(爆)

整備は「転ばぬ先の杖」なので、ちょっとした不具合でも指摘してもらった方が助かります。

ディーラーに対しては様々な感想を持っていますが、今日はさすがディーラーですねっていうことで、星3つ。

で、借りるはずだったBP5C 2.0GT(白)ですが、行ってみるとBP5D 2.0R(黒)でした(笑)。

さてと、明日は総務だか勤労だかに行って、乗り入れ申請書を出し直しだな...

でも、2.0Rも良いですね。
GTのような加速感はないかもしれませんが、ストリートユースだったら2.0Rで十分ですね。音も静かだし(爆)。

3日程度の付き合いですが、よろしくどうぞ。

ですねぇ。
それも、横浜北西部は雨...

田舎(宮崎県)に帰省していて、帰ってきたのは5/4。
車検で青葉のディーラーに入庫するのは5/7の夜、5/7の昼間は仕事だし、5/6は終日雨ということで、車検で懸案だった所を今日純正仕様に戻しました。
# これはこれで楽しいですが、ダブル球を不注意で壊したのはご愛敬ということで。

車検明けには、また元に戻しますが(笑)

他にも懸念(排気系)はありますが、自分ではどうしようもないので、このまま出してみます(音ではなく、排ガスの方)。
代車は5ATのBP5Cらしいのですが、インプワゴンとかレガシィ以外が良かったなぁ。