なぐぐのブログ一覧

最近コロナになりまして、後遺症で咳が止まらない状態でリベット穴開けてるときに...
ズボッと...
何も言いますまい





後で研磨します

リアデッキスポイラーにプレートを挟んで、インパルウイングで使っていた固定具をひっかけるまでの試行錯誤です

①2mm厚のアルミ板(幅15mmと25mm)の2枚を挟んで2mmの隙間を作って、そこに固定具を挟む


K12マーチのインパルウイング(まだ保管してる！)


この加工は失敗の物

幅が全然足りなくて金具が引っかかるスペース無し

②アルミ板(2mm厚×2)をリベット止め＋2mm両面テープを貼り付け後、固定具装着

スポイラーに圧着すると、隙間あるけど金具が入らないので、ペンチで曲げて入り口を拡大しました

傷にならないようにせめてもの保護


③固定具片側2個付けるつもりが1個に変更
ネジ止めするスペースがなく、仕方なく1個に変更



とりあえず、こんな感じで装着しました。
両面テープだけだと猛暑時は剥がれやすく、振動で外れますよね？
固定具が無いとハッチに穴あけしてナッター加工してネジ止めですかね...
ちょっとハードル高いかもしれません。

某Yahooショッピングでリアデッキスポイラーを注文
仕様はカーボン綾織、表面加工は研磨・ポリッシュで。



発注した時はオーラニスモ(FF)に装着するつもりでしたが、あれよあれよで4WDに乗り換え計画が発動。4WDに装着しようとようやく作業しました。



製品自体は両面テープで付けるとなってますが、フィッティングしない...
両面テープは左側でついても、右側が弱い。真ん中も合わない
さてどうしようか。穴開けるか？ 新車にそんなこと出来ない...

そこで思い出したのが、過去にマーチ乗っている時、インパルウイングを両面テープとフック状の金具で固定していたのを思い出し、同じようにプレートを段差にしてフックをかけれるようにすれば良いのでは？と加工しました。

両面テープをした上で、金具で固定して無事装着となりました。




リアデッキスポイラーだけカーボンだぞ！な主張をしているので、少し違和感？(笑)
ニスモステルスグレーとの組み合わせで参考にしてください

失敗談など別のブログで。