2024/9/13 AURA NISMO tuned e-POWER 4WD納車しました! オーラニスモ 2WDからの乗り換えです 安定感、加速の伸びの気持ち良さ NISMOモードのコーナリングのしやすさ かなり良いです
所有形態:現在所有(メイン)
2024年09月16日
E13ノートの4WDから乗り換えました。 発注したのが2021年12月末 レカロシートで1ヵ月、最近の情勢により納期に影響を受け、やっと2022年7月3日に納車されました。 ダークメタルグレーと迷いましたが、NISMOのイメージが白で赤アクセントということと、マーチの時に黒ラッピングをしていて夏 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2022年07月04日
2モーターなので、加減速、コーナーの姿勢が良い。「すごく普通に」こなせてしまう優等生タイプなんですが、e-powerの発電タイミングが路面状況に合わないとちょっと不快です。 音楽かけて走ってしまえば気になりませんね でもエンジン車よりは静かです。
所有形態:過去所有のクルマ
2021年04月19日
日産初のFFで6MTということで、近くの駐車場が空いたぞ!というタイミングで購入 トルクに不満で乗り換えしました。
所有形態:過去所有のクルマ
2017年07月18日
ミニクーパーS スーパーチャージャー (6MT) カラー:エレクトリックブルー ルーフとホイールが白 その当時、まだモーターショーでも展示してある頃に乗り換えたので、街中では声を掛けられ、信号待ちしてたら指さされ、結構注目度満点でした。 そして、某埼玉の峠道でスピンして全損へ。
所有形態:過去所有のクルマ
2017年07月18日
日産のK12マーチ 12c。5MTです。 純正から色を変えました。 ・1st オパールラベンダー ・2nd 黒カーボンシートでラッピング ・3rd マットホワイトで自家塗装 ■いじった所 ・エアロ系 カーボンボンネット ウェバースポーツ フロントバンパー IMPUL リアバンパー ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年10月03日
ミニ全損で意気消沈しているころに、 横浜 赤レンガ倉庫のところでやっている、 日産エキシビジョンでマーチカップカーに同乗走行体験 「マーチでこんなに走れるのか!」 ということで、12SRに乗り換え。 カーボンボンネットやら足回り補強パーツぐらいのいじりでした。 胆石で入院した時、維持できなくな ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年07月18日
街中の買い物、タイトな道・コーナでも安心して走れます。 高速道路はオン・ザ・レール感覚がかなり強い。 後部座席は酔わなかったそうです。
2024年09月16日
先代からフレームの剛性などあがり、がっしりした印象です。渋滞のようなところはecoモード、積極的に走りたいときはsportsモードで性格が大きく変わるので、モーターで気持ちよく走りたいってい人には持って来いな車かと思います。
2021年04月19日