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2005年05月28日 イイね!

スロットルの分解

スロットルの分解純正のISCサーボ部を使用する必要があるので
ばらして入れ替えます、ここは冷却水が回っているので
固着していました。
Posted at 2005/05/28 10:30:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 昔の車 | 日記
2005年05月28日 イイね!

I/C出口~スロットルまで

I/C出口~スロットルまでスロットルからはエボ3の配管を流用しそこからI/C出口までは
リベロの配管を流用して装着完了ですね
Posted at 2005/05/28 10:29:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 昔の車 | 日記
2005年05月28日 イイね!

スロットルと配管を太く

スロットルと配管を太くビッグスロットル、スロットルからI/C出口をΦ45→Φ55へ
変更、ストレートサクションのアルミ化を色々加工ですね。
Posted at 2005/05/28 10:26:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 昔の車 | 日記
2005年05月27日 イイね!

今度はサクション?

今度はサクション?エクリプスのサクションは真っ直ぐで素晴らしいんですが
やっぱりジャバラだし負圧に負けてへこむし・・・

と言うわけでアルミパイプ登場・・・
またまたやりますか?( ̄ー ̄)ニヤリ

00/6月の作業です
Posted at 2005/05/27 23:15:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 昔の車 | 日記
2005年05月27日 イイね!

東急ハンズのアルミパイプはどうなったか?

東急ハンズのアルミパイプはどうなったか?タービンのフッティングからサムコの汎用角度つきパイプ~
アルミパイプ~サムコ汎用角度つきパイプと繋がれております。
勿論見えない部分にも使っております。

前のパイプは鉄で出来た足場用の500円/10m位安物を
切ってもらって残り9mくらいは捨ててきたので
重いし・・・アルミ化良かったです。高いけど・・

こうしてオリジナルパイピングその他は進化していきます
Posted at 2005/05/27 23:09:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | 昔の車 | 日記

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何シテル?   10/09 09:20
2008/4/25~ スイフトスポーツ(CBA-ZC31S) 2004/5/15~2008/4/25 レガシィB4RSK(GF-BE5C) 1997/11/...
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