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イイね!
2010年06月12日

久々(汗)のDIY

ブツが届いてから3週間。やっとの作業となりました。
神戸の赤い方の後押しと、あちこちのサイトに人柱さんのブログのおかげで
慌てること無く2時間ほどで作業終了。
試験も兼ね、実家まで往復してきましたが、いやぁ、楽です。
セットしたままでも、ステアリングスイッチで速度を微調整できるので、
前のクルマとの車間を調整するのが楽なのが純正の魅力。

あとは、もう10km速く走れたらいいのだけどなぁ。
一泊二日で神戸まで自走するよりは、アレを個人輸入した方が早いかな(爆)
ブログ一覧 | 本題 | 日記
Posted at 2010/06/13 13:07:54

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この記事へのコメント

2010年6月13日 17:26
ご無沙汰です!
なおさんの車ってD型でしたっけ?
うちも付けたいんですがF型なので
4極コネクターが無いんですよねぇ(-_-;)
コメントへの返答
2010年6月13日 21:33
ご無沙汰してます。
うちはD型なので、4極コネクターありです。
ステアリングスイッチもサクサク交換できました。
pivotのスロコンもBPのMTの対応は無いようですね・・・

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何シテル?   02/25 10:54
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