午前９時００分０５秒

・・・にＥＴＣレーンで高速に入ったら、

ちゃんと通勤割引適用されました（ぼそ）

多少切り替え時間にバッファーがあるのかな。
ちなみにこうなったのは、一旦高速を降りてＵターンしてまた高速に戻って通勤割引を適用させようとしたら、付近の一般道路が渋滞していて・・・（爆）
割引掛けようとするのはいいですが、露骨なＵターンはやめましょう。
きちんと近くの一般道を右折⇒右折⇒左折と進むなどして、元の道に戻るようにしましょうね。
そういう点では、東松山インターはありがたいです。
高速⇒一般道への出口車線の先に、一般道⇒高速の入り口車線があるランプ構造なので安全にＵターンできます。