乗り比べ

今日は、シュンスケ君と待ち合わせて、お互いのクルマを乗り比べすることに。

セダンとワゴンの違いはあるとはいえ、同日納車の同じＧＴで同じＡＴということで、かなり近い２台な訳ですが、並んだ２台をみると、とても同じクルマに見えませんでした。（笑）

シュンスケ号に乗った感想は・・・
１．いいタイミングでロックアップ解除、シフトダウンしてくれる。
　　ウチのは相当アクセル踏まないと、ＩモードもＳモードもシフトダウンしないのですが、
　　シュンスケ号は上り坂でちょっとトルクが足りないなと思ったところで、
　　ロックアップ解除、シフトダウンしてくれます。
　　ＡＴアースの効果かな？
２．スポルトマッキはSTIのバネより気持ち柔らかい。
　　STIも硬過ぎないですが、スポルトマッキの方が、Ｄ型レガシィ純正足から入れ替えるにはあってるような気がしました。
３．ボディ剛性はやっぱりセダンの方が上。
　　普段走っている時は余り感じませんが、ガタガタ路面でのボディの揺れかたで分かります。
４．セダンは２８００回転辺りでマフラー音が篭もるかな？
　　ウチのＢＰで感じない篭もり音がありました。（どちらも純正マフラー）
　　なぜだろう？

いやいや、良い勉強になりました。
ありがとう、シュンスケ君。