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スカイライン検定の第２弾がいつのまにか始まっていました。

前回５級だった私は・・・少しステップアップ。
３０問中２３問正解でした。

次回は・・・あるのかな？（笑）

CarGraphicを一度でも読んだことがある人なら知っているであろう、PF先生ことポール・フレール氏が先週９１歳で亡くなったそうです。

私もCarGraphicを読まなくなって久しいですが、片意地張らなず、威張りもせず、それでいて筋の通った評論ぶりは好感でした。
シトロエンってどんなクルマなのか知ったのも、PF先生のコラムだったような。

私もこの位の年まで、楽しく運転したいものです。

慎んでご冥福をお祈りします。

エアコンフィルター交換した勢いで（？）、ウーファー用の配線も実施。
バッ直線が既に運転席まで来ていたので、運転席からカーゴまでの配線をするだけだったので、
一人でも楽勝。（笑）
ついでにナビ本体もバッ直線につなぎ、２時間ほどで作業完了。

やっぱりウーファーつなぐと、がらっと変わりますね。
ドコドコ言い過ぎて、調整に一苦労しました。

ウーファー設置よりも、実はナビのバッ直化でウーファー鳴らさなくても
音の印象がグッと良くなりました。









疲れて夕方にはちょっとダウンしたのはナイショ（自爆）

■新型インプレッサ WRX STI の印象をお聞かせください

走ると楽しい。
坂道発進が楽なので、またＭＴに戻りたくなる。
ガタイはでかすぎかな？


■今回のようにSTIとのコラボ商品でどんな物があると良いと思いますか？

デザイナーズブランドとのコラボがいいですね。ポルシェデザインみたいに。


■2008年度WRC（世界ラリー選手権）に新型インプレッサで参戦するSUBARU WORLD RALLYチームへ応援メッセージをお願いします。

今年は頑張って欲しい


■フリーコメント（その他、インプレへの意気込みなど）

このノートは魅力！


※この記事はスバル インプレッサ WRX STI仕様 パナソニック製 Let's note プレゼントについて書いています。

いつ以来のＤＩＹだか分かりませんが（自爆）、
まもなく１年だし、にっくき花粉の季節の前ということで、エアコンフィルター交換しました。

ＢＥ／ＢＨと違って楽だなぁ。

レガシィ用でなく、トヨタ車用で問題なく装着出来ました（笑）


なんで平日にＤＩＹをって・・・年休消化掛けましたから（笑）