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RAYSが90年代に生んだ名作TE37

いたきちさんの影響で僕もすっかりファンになっちゃいました。

つい先日アルトにもTE37を投入！
6J+38という事もありやっぱりかっこいい！


軽くて丈夫！そして力強いデザイン！
だから何年たっても数多くのユーザーに愛されるんですね。
RSワタナベみたいな存在ですかね。


最近は車種関係なしの軽自動車からSUVまでを集めた
”TE37オフ”とかやってみたいと思うこの頃♪

今日はシロロさん・みずまる君・みゅきさん達と
去年から予定していたショップ主催の
鈴鹿ツインサーキットの走行会でしたが雪の為中止との事

針TRSまで行ったのに～

同じ走行会に行こうとしていたクロ君達が
居るとの事ので道中の香芝下りSAに～

不完全燃焼だったのでみんなでスポーツカート阪奈に行く事に！

気温が低くていつもよりもタイヤが温まらなくてびっくり
アンダー出まくりですｗ

こじって温めてもダメでした･･･

それがなかなか楽しいんですけどね～


初体験の人達も楽しめたそうでよかった♪










↓雰囲気を楽しむ為に撮ってくれた動画です。




撮ってくれてありがとう！




↑ドリドリして遊んでたとこだけのピックアップです♪
楽しかった♪(￣∇￣)












それにしても

















去年の事故で板金して帰って来た、みずまる号は凄かった！？

ツライチのホイールと車高・それにヘッドライトのブラックアウトはカッコいい！w

あけましておめでとうございます。

今年もよろしくお願いします。

毎年恒例となっている僕の岡山国際のサーキットアタック

1ヒート目が路面がツルツルでタイムが出ず・・・
（僕の気合も足りずｗ）
「1'58.425」

2ヒート目から走りを替えてアタックすると
良い感じになってきました。
S字は全開でかなり変わります。
「1'54.000」

3ヒート目でついに
自分の思い描いていたタイムがでました。

「1'53.809」

でした。


動画ではこの走りは露出の補正をするのを忘れて見れないので1ヒート目の
「1'58.425」の走りで雰囲気を見てください。
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↑このようなカウンターステアも頻繁に当てていましたがこれがなかなか楽しいんです♪