こーん＠のブログ一覧

1月くらいから会社の後輩のタントの痛車化を頼まれてこつこつとデータ作りから
カッティングまで行いました。

貼る作業に8時間
データ作り・かすとりは6時間くらい
なかなか辛い作業でしたｗ



出来上がった時の達成感は相当な物なのだったのですが

自分がこの車を乗ろうかとは思わないｗ

RAYSが90年代に生んだ名作TE37

いたきちさんの影響で僕もすっかりファンになっちゃいました。

つい先日アルトにもTE37を投入！
6J+38という事もありやっぱりかっこいい！


軽くて丈夫！そして力強いデザイン！
だから何年たっても数多くのユーザーに愛されるんですね。
RSワタナベみたいな存在ですかね。


最近は車種関係なしの軽自動車からSUVまでを集めた
”TE37オフ”とかやってみたいと思うこの頃♪

今日はシロロさん・みずまる君・みゅきさん達と
去年から予定していたショップ主催の
鈴鹿ツインサーキットの走行会でしたが雪の為中止との事

針TRSまで行ったのに～

同じ走行会に行こうとしていたクロ君達が
居るとの事ので道中の香芝下りSAに～

不完全燃焼だったのでみんなでスポーツカート阪奈に行く事に！

気温が低くていつもよりもタイヤが温まらなくてびっくり
アンダー出まくりですｗ

こじって温めてもダメでした･･･

それがなかなか楽しいんですけどね～


初体験の人達も楽しめたそうでよかった♪










↓雰囲気を楽しむ為に撮ってくれた動画です。




撮ってくれてありがとう！




↑ドリドリして遊んでたとこだけのピックアップです♪
楽しかった♪(￣∇￣)












それにしても

















去年の事故で板金して帰って来た、みずまる号は凄かった！？

ツライチのホイールと車高・それにヘッドライトのブラックアウトはカッコいい！w

あけましておめでとうございます。

今年もよろしくお願いします。

毎年恒例となっている僕の岡山国際のサーキットアタック

1ヒート目が路面がツルツルでタイムが出ず・・・
（僕の気合も足りずｗ）
「1'58.425」

2ヒート目から走りを替えてアタックすると
良い感じになってきました。
S字は全開でかなり変わります。
「1'54.000」

3ヒート目でついに
自分の思い描いていたタイムがでました。

「1'53.809」

でした。


動画ではこの走りは露出の補正をするのを忘れて見れないので1ヒート目の
「1'58.425」の走りで雰囲気を見てください。
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↑このようなカウンターステアも頻繁に当てていましたがこれがなかなか楽しいんです♪

昨日はいたきちさん達とモーターランド鈴鹿に行って来ました。
天気は晴れで絶好のサーキット日和でした。

僕は初めてのサーキットでまったくライン取りの予習などやってこなかった為
タイムは散々な結果でした。

しかも車載カメラに使っていたXactiは電池切れでほとんど動画が撮れず・・・


↑奇跡的にこんな動画は撮れましたがｗ


とってもツイスティでブレーキングの仕方やライン取りが難しく
ジムカーナのような雰囲気です。今回走ってみていろいろ勉強になりました。
予習をしっかりして次回に望みたいと思います。

そして、一緒にサーキットへ行って下さった皆様、有難うございました。
とっても楽しい一日になりました！
また一緒に行きましょう！