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昨夜、車検に出しました。
ＨＩＤバルブを純正に戻し、ポジション球を取り付け、ウィンポジのヒューズを外すだけで大丈夫だったようで。
あとは、また今回もアイラインは外されて帰ってくるでしょう。(^_^;)

で、本日、夜に戻ってくる予定だったのですが...

先ほど、電話があり...
ブレーキパッドが危険な状態で交換しないと通せないとか(^_^;;
純正パッドがまだ十分使用できる状態であるのに、１万なんぼもかけて新しい純正パッドに交換するのはちょっとねぇ....
何とかそのまま通してくれたらすぐに交換するから、と言っても受け入れられず...急遽、日延べしてもらい手元にある純正パッドに交換することにしました。
こんなことなら、車検前にローターと共に換えておけば良かった...(^_^;;

＃しかも、代車は今日、返さなきゃいけないとか。(>_<)

ところで、TRDのブレーキパッド、こんなに消耗が早いんですねぇ。
１年半、約18,000Kmでこんな事態になるとは...

どこを走ってきたん？

と、聞かれそうですが...
墓参りに行って来ただけです。(^_^;;

日陰には、先日から降った雪がまだ残る田舎道を走り、２軒の親戚と２か所の墓参りを済ませて戻ってきたらこんなんなってました。(^_^;;

明日も天気はあまり良くないということですし、しばらくこのままかな。(^_^;;

さすがにこの状態では、車検に出すのも気が引けますなぁ～。

車検予約しました。
満了１か月前を迎えてディーラーからも何度か電話があって。(^_^;;

車検までにやりたいこともあったのですが、それよりも『やらなければならないこと』を先にすることに...(^_^;;

まず、
ポジション球。（取り外していた球を取り付けるだけ）
ウィンポジの解除。（ヒューズを抜くだけ）
ロービームバーナー交換。
アイライン取り外し...これはやらずに出そうかな。(^_^;;

たぶんこれでちゃんと通る仕様になるかとは思うのですが。
何か忘れてませんかねぇ～。


今回の車検では、ＡＴＦ交換、オイルフィルター交換(ＴＲＤ)はオーダーしようと思っています。プラグ交換もしたいところなんですが、交換費用が取られるようなら後回し。

それと、右ドアミラーの電動格納がおかしくなってしまっているのも直したいところなんですが、聞いているとミラー交換になるようで...
しかも、かなり高額。(^_^;;
クレームで直らないようなら自力修理を考えようと思っています。

＃誰か、後期右ドアミラー余ってません？(+_☆)＼Baki

あとは、地味～なパーツを考えているのですが、これも工賃と価格によってですかねぇ～。ついでに出来れば良いんですけど。

丸５年、走行42000Km、そろそろメンテにもお金がかかる時期に来ちゃったのかな？

どうせ、三が日も雪が降ったりらしいので、洗車はほどほどに(爆）

そのあと、やっぱ塗装したままのスポイラー補修の仕上げをしました。
塗装したところを良く見てみると、垂れはあるはマスキング跡はあるは、塗装が薄くしか乗っていないところはあるは。(^_^;;

でも、まずまず、光沢が出るところまで仕上げることができました。(^_^)v

整備手帳
スポイラー補修－仕上げ編－

朝から、墓掃除に...
雪が降ったり止んだりで寒い寒い...(^_^;;

年末は、昨日まで休みがなくて、大晦日がこんな天気になると困ります。
これから洗車....しないとなぁ。
思いっきり汚れてるしこのまま新年というわけにはいきませんものねぇ～。
それに、スポイラー補修したところの最終仕上げもやっておきたいし。

と、言うことで、これから頑張ってきます。


＃って、途中で挫けそうですけど（爆）