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朝からヴェルファイアを購入した車屋に預けてきました。

サスペンションのノーマル戻しとリアゲートに付いている
V6エンブレムを外してもらいます。
外してくださいとお願いすると
外すんですか・・・・・？と車屋さん。
昔の車だったら排気量を示すエンブレムってありましたよね？

明日のお昼頃に作業終わるみたい。

午後からは嫁さんのプリウスの助手席に乗ってプリウス購入ディーラーに
行って来ます。
エコカー大減税第一段に購入してもう３年。
１１月に車検を迎えるので買い替えるみたいです。
我が家は財布が嫁さんと別なので自分的にはどうでも良い事なんですが
まぁ営業マンには良いお得意さんになってるんだろうなぁ。
先代プリウス前期からHVに乗り出して後期、現在の車なので面倒だから
後期プリウスにすれば良いのにHV車種が増えたので今回は選ぶようです。

嫁さんが何に乗ろうが興味ないし午後から家でノンビリしたいのになぁ・・・・。

やはり嫁さんのプリウスが一番で嫁さん曰く
カタログ値ほど走らない２３キロ。

次はグロリアで７．８キロ。
日産ディーラーのサービスマンにも褒められる位
自分でも燃費良いと思っています。
ターボ付いていないVQ30で走行距離は４５０００キロ、
今が絶好調なのかも。

続いてソアラで６．７キロ。
２．５ターボで走行距離７５０００キロ。
これから燃費が悪くなていくのかな？

パジェロもソアラと同じくらいで６．７キロ。
走行距離７３０００キロ、３．５GDIでフル装備で車重が重いけれど
意外と走ります。

ヴェルファイアはまだしっかりとした計測してないので
解りませんが8キロ位は走ってくれるのかな？
日曜日に購入した中古屋でノーマルサスに戻してもらってから
測定してみます。

車高の問題が解決するまで運転する気になれないので
通勤はグロリアで。
ヴェルファイアを所有して変った事はみんカラの足跡が増えた事です。
同じヴェルファイアオーナーの足跡が一杯～！
プリウスやアクアの次に多く走ってる気がしてたけど納得。笑

やっぱりアルファードの方が良かった・・・・。
フロント、リアのデザインがやっぱり好みじゃなくって。
名前もチョッと子供っぽい。涙

ダウンサスが入っていてノーマルに戻すか契約時、
店側から確認された時は
早く納車して欲しかった
からそのままで納車してもらったけれど
茨城、特に鉾田の道は悪いから乗り心地は最悪。
段差を超える度に減速、加速の繰り返しで耐えれなくなって
ドライブを途中で止めて帰ってきました。
車検の時にノーマルサスに変えて貰わないと乗ってられないなぁ～。

我が家のパジェロはベージュのレザーシートなんですが
夏場、エアコンの効きが悪く感じる位にシートが熱くなります。

背中とシートの表面が暑くって炎天下に駐車後はたまったものでは
ありません。
冬はシートヒーターが付いているから良いけれど今年の夏は特に厳しい。
ディーラーにエアコンの効きが悪いと何度か整備を頼みましたが
十分効いてるとこの事で自分にはファブリック生地のシートがあっていると
思っています。

この先、購入する車はレザーシートのグレードは絶対に選ばない！と
アップガレージの帰り道、思いながら帰ってきました。