蘭パパのブログ一覧

ホンダ シビック、シビック ハイブリッドがフルモデルチェンジ9月22日、ホンダは新型シビックおよびシビック ハイブリッドを
発表した。新型シビックとシビック ハイブリッドは

ミドルクラスセダンとして、トルクフルな走りと
低燃費を高次元で両立した、新開発1.8Lエンジンと
新ハイブリッドシステムを搭載。

ボディのワイド化とロングホイールベース化によりゆとりの室内空間を実現しているらしい。

乗る人に歓びを感じさせる新たな資質「センシャス・クオリティ」の創造をコンセプトに開発された8代目となる新型シビックは、走行性能、経済性、環境性能、パッケージングといった基本性能を磨き上げ、人の感性に訴えかけるクオリティを徹底的に追求した。

シビックには、2.0Lエンジンなみの発進加速と1.5Lエンジンなみのクルーズ燃費を両立し、クラストップレベル低燃費、17.0km／Lを実現した、新開発の1.8L i-VTECエンジンを搭載している。

そしてシビック ハイブリッドにはトルクフルな走りと31.0km／Lの超低燃費を両立した、新Honda ハイブリッドシステム「3ステージ i-VTEC＋IMA」を搭載。

走行性能と環境性能を高い次元で実現しているというが、このデザインは好みが分かれるところですね・・・!!

私の乗用車にはHDDカーナビがセットされているが
ちょっと便利な記事が掲載されていたので紹介します。


携帯電話で手ごろなカーナビ“ EZ助手席ナビ”を発表(2005年09月01日）

KDDI、沖縄セルラーは、株式会社ナビタイムジャパンとの協業により「CDMA 1X WIN」に対する au携帯電話において、GPS衛星の位置情報を利用した業界初の助手席向けカーナビゲーションサービス「 EZ助手席ナビ」の提供を9月8日（木）より開始すると発表した。

「 EZ助手席ナビ」は、カーナビを搭載していない自動車の助手席などに乗車された方が、auの携帯電話一つでお手軽に目的地までナビゲーションすることが可能なサービス。既に50万ユーザーの方が加入されている歩行者向けナビゲーションサービス「 EZナビウォーク」の技術をベースに、案内機能を自動車向けに最適化したすることで、自動車の走行中でもナビゲーションサービスの利用が可能としたもの。

「 EZ助手席ナビ」は、自動車案内専用の地図を配信するとともに、交差点名称を自動音声で読み上げる機能やルートを外れた場合に自動でルートを再探索するオートリルート機能、全国の渋滞情報（VICS）を考慮したルート検索機能など、充実した機能を搭載。

携帯電話も進化していますね・・・欲しいな～!!

ニホン・オートモービル・カレッジ〔NATS〕
に業務で行ってきました・・・!!

場所は千葉県大栄町にあって、東京ドーム3個分の
広大なキャンパスに最新の設備と施設をもつ
日本でも最大級の自動車総合専門学校です。

午後から教員の案内で各施設を廻ってきましたが
生徒数が1000人もいて2年コースが20台の実車による
ロードスターのミッションの脱着実習
3～4年専門コースと実際の作業を見せてもらいました。

東京オートサロンに出展するカスタムカーを製作中の
現車など興味深い教室等を見学してきましたよ。

カスタムカーの製作は楽しそうだ～♪

最後に全長1.2kmのサーキット・コースを走行して広々した
キャンパスに感心してしまいました・・・・!!

明日は秋の大体育祭が予定されているようです。

キャデラック2000年モデルのエンジンです。
32ﾊﾞﾙﾌﾞ　4.6ﾘｯﾀｰV8でFF仕様車。。!!

GMで作る所のEボディーより大きくこのモデルは
軍事技術を応用した、夜間赤外線暗視システィムの
ナイトビジョン搭載しヘットライトの届く範囲外で
動物や障害物を赤外線が探知してディスプレィに
イメージを表示する世界初の技術を採用した車です。

今では国産車にも、搭載車種がありますが・・・!!

キャデラックは高級セダンのイメージを持つ乗用車ですね。

このスーパー7は1960年にイギリスロータス社が
開発販売したロータス7に始まります。

その運動性能の高さと、その独特なスタイルに
惚れこんだ多くのファンのために
世界中でロータス7を模した車が
各地で現在でも細々と生産されています。

スーパー7の仲間はロータスから始まり
ケーターハム、バーキン、
ウェストフィールド、フレィザー
リーチ、ドンカーブート
シュペールマーティン、タイガーレーシング

これらの他にバックヤードビルダーにて
組み立てキットなどが販売されているようです。

　蘭パパはウェストフィールドがお気に入り!!