先代サンバーディアスSCが雪国の塩カリによる下回りのサビに勝てず最終型をまた買ってしまった。今度のは4wdATの燃費が気になるが部品が続く限り可愛がっていくつもり。

新聞配達始められそうですが田舎ジジ仕様の果樹園巡回車ですw

クボタコンバイン4条刈 ハイスピード仕様 年間騒動わずか3日。

果樹防除用農業機械通称SS(エスエス) ５００リッター仕様 H27.10.27 更新

サンバーが来るまでの約３ヵ月お世話になりました。 代車として使わせてもらってたんですがやっぱ昴車は疲れない

最終サンバーディアスバンに乗ってます。 日常の足としてまた農家の強い味方として頑張ってます。 絶版車となってしまったため大事に乗ります。 目指すは走行50万キロ✨

マニュアルムーヴ 4速→5速になって余裕な走りを実感 しかもPSPWキーレスまでついてた！当たり前か(笑) 購入時37000キロ→77500キロで知り合いのところへ

快適装備はエアコンのみの4速ミラ 車重が600キロしかないから冬場の運転は大変だった。 夏はエアコンつけると減速して安全運転(笑) でもリッター18の超TNPでお財布に優しい車でした。

サンバーTC バンパーにStiステッカー貼ってました。 ATの四駆は燃費が悪かった H16新車購入して祖父の足車でした。 今度はTT2のMTにのりたいなと思ってます。

営農〔JA〕ksサンバー 後期