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燃費のＵＰを目論んで、プラグの事をＤＥＮＳＯで調べてたら

な、なんとコルト＆コルト+は標準でイリジウムタフ（VKH20)が
付いてるじゃないですか＾＾；

換える必要がないんですね、最近の車は奮発してますなー。

パワー重視の方や、Ｔ／Ｂ車の人はイリジウムパワー(IKH20)か
イリジウムレーシングに換えるといいかもです。

CT9A(EVOIX)もイリジウムタフ（VKH22)が付いてるんですね。＾＾

燃費ＵＰを信じて、いろいろな添加剤や小物をつけてますが＾＾；

ホントに効果あるのか、怪しい物も沢山ありますね。
みなさんは、コレはオススメ！という物はありますか？

ぶらぶら、ホームセンター「コーナン」に行ったら
これが少し安売り（2980円）されていたので買いました。

Ｅ／Ｇに一番近いところのフューエルホースにつけました。

効果は次の給油時に報告できるかな？＾＾；

オイルシステム モーターレブ(KURE)（1980円）を買いに行ったのに
違う物を買ってしまった＾＾；

532.6km　/　37.5L=　14.2km/L

1L＝124円でした。

通勤町乗り＆5割高速です。

燃費回復しますた。＾＾

高速を夜飛ばして走ったのにまあまあの燃費でした。

ＲＯＡＲに対して、ＲＡのサスキット(Z24W用）の開発＆互換性を質問していた回答がきました。

（僕の質問内容）
添付したサスＫＩＴについて教えてください。
(Z28AのRAｻｽｷｯﾄ取設を添付）取付要領書はLINKから見てください。
添付の物はコルト用ですが、
Z28A（旧コルト）→Z24A（新コルト）→Z24W（コルト+）の互換性はあるのでしょうか？

純正品番が変更になっていてマッチングがとれていないのでしょうか？
社外パーツなどは、型式が同じなら流用可などありますが・・・・。

コルト+のカスタムパーツが少ないので
ぜひ開発(マフラー＆サスＫＩＴ）をお願いします。
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（ＲＯＡＲ回答）
お問い合わせを頂きましたサスペンションキットにつきまして
ご回答申し上げます。
資料を送っていただいた商品は新コルトへの流用は可能です。
ただ、ＣＬＴＰＬＵＳへの流用は不可となります。

ＣＯＬＴＰＬＵＳの車両コンセプトや車両本体との技術的な
バランスの関係で設定を見送らせて頂きました。
また、今後弊社よりＣＯＬＴＰＬＵＳへの当該商品の設定予定
も無く、誠に申し訳ございませんがご理解の程宜しくお願いします。

激励のお言葉も頂戴し本当にありがとうございます。
今後も車両を魅力的にカスタマイズする商品を開発して参りたいと
思いますので、宜しくお願い致します。