マイクーのブログ一覧

昨日、蒜山SAで文章のアップはできたのですが
画像のアップができず、困っていました。

帰ってPCで見ていると
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これからダウンロードして試してみます。

早島～米子往復のレポをします。

走行距離　３３０ｋｍ（高速８０％）　　　
ガソリン　　２２．６Ｌ
平均燃費　１４．６ｋｍ

評価☆（５点満点）

乾燥路面

静粛性　　　　 ☆☆☆☆☆
直進安定性　 ☆☆☆☆
コーナリング　 ☆☆☆☆
ブレーキング　☆☆☆

ウェット路面（雪解けシャーベット）

静粛性　　　　 ☆☆☆☆☆
直進安定性　 ☆☆☆☆
コーナリング　 ☆☆☆☆
ブレーキング　☆☆☆

ほとんど高速走行だったので、燃費は夏タイヤとほとんど変わりませんでした。
履き替えてすぐ感じたのが、ロードノイズの少なさです。
夏タイヤに比べて、かなり静かなのにはびっくりしました。
サイプが、吸音効果があるか？？です。

直進安定性は、スタッドレス初の非対称形状の効果かわかりませんが
確かに、IN側が倒れずに踏ん張っている感じがします。
夏タイヤとまではいきませんが、高速で緊張ストレスが少なくて助かります。
OUT側の、初期の倒れる感じは今まで履いてきたタイヤとあまり変わりません。
（横風も振られますが、非対称形状の為か今までほどラインから外れません）

市街地の低速走行では、踏ん張り感はあまり感じなかったのですが
速度が高いほど、感じることができました。

雪上性能は、高速なのでかなり除雪されていたので
不安に感じることなく普通に走行できました。
（普通に走れるのが、性能が高い証拠かもしれません）

また、スキー場までの一般道で雪上走行したらレポします。

イオン日吉津の駐車場の端に、新鮮市場という
店舗の集まりがあります。

その中の一角に、山芳亭はあります。

多い時には、正午前に行列ができます。
海が近いので、新鮮などんぶりが格安で食べれます。
男の人でも、普通盛りで十分おなか一杯になります。
カニ汁も、無料でつくのでさらにお得です。

今回は、下記二点を食べました。

・本日のおすすめの、づけ山かけ丼・・・・１０００円
・まぐろといくらの２色丼・・・・１０５０円

この量と質で、二人で２０５０円はお得です。

近くと通る方は、ぜひ寄ってみてください。
境港まで、行かなくても十分満足できますよ！

米子ICを、降りてまっすぐ、境港方面に進むと
右手に、今回の目的地、イオン日吉津があります。

倉敷にも、イオン倉敷がありますがこちらの方が新しくて
フロアもクッション張りなので、長時間あるいても足が痛くなりません。

イオン倉敷に無い店舗が多数、入っているので新鮮でいいです。

近くに皆生温泉もあるし、境港までも近く２０分もかからずにいけるので
行き返りどちらでも寄れていい感じです。

久世から、米子まで道のり画像です。

湯原IC手前の、トンネルを抜けると一気に、銀世界でした。
昨日は、久世から米子間がチェーン規制でした。

蒜山SAと大山PAに途中立ち寄りました。

途中の山間部は風が強く、スタッドレスなので
フラフラして怖かったです