くろまていのブログ一覧

日増しに悪化する燃費と燃料単価高騰に嫌気が差し、長年温めていた究極ネタ 「水温＆ＥＧルーム温度連動PID制御冷却ルーバー」への挑戦 冬季燃費悪化の要因として考えられるのは ①吸気温度過低下による燃焼効率低下 ②同上、混合比濃度UP　※冬場は燃料噴射量が全体通して多い ③エンジンオイル粘度UP ...
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ず～～と8.5Km/Lで安定していた燃費が、気温降下とともに急降下！ ここ1ヶ月以上7.2Km/Lで安定～(=,=;～ いっそのこと、温度センサーを弄って４０℃付近にすれば、夏と勘違いして燃費が上がってくれないかなぁ なんてね～(=ー=
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ＡＴＦオイル交換後２回目の燃料補給～ で燃費は8.43Km/L まぁ、我が愛車のデカタイヤでこの燃費なら良いとこでしょう(^^)v
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今日の燃料補給はデジカメ忘れて画像なし 走行距離　３３９km 燃料補給量　４２Ｌ 燃費8.07Km/L フェライトコア装着直後の9.0Km/Lには遠く及びませんが、最近の2℃前後の気温では仕方ないですね でも去年の今頃は７.0Km/L前後を考えると立派～(^-^)v
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先月末に、後輩のノアにフェライトコアを装着しましたが 昨日燃料補給した結果、なんと7.0km/L⇒9.2km/Lと３０％も向上しているとの事です。 もっとも、ノアは８～９Km/Lが本来の姿でしょうから、本来あるべき姿になったと言う事でしょうね で本日オデッセイ（ＲＡ６）に装着して燃費検証しました ...
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今週初めから２℃前後の日が続いたので燃費が急激に悪化してきました。 暖機運転を全くしないのも影響しているんだろうね・・ フェライトコアパワーも寒さには勝てない？？ 春まで8.0Km/Lを越す事は無いのだろうか・・・無念じゃ～～
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５００Km走破を期待しましたが、フェライトコアを付けたり外したりとテストを繰り返したこともあり、残念ながら450Km止まりでした。 燃料補給量は48.7Lで9.24Km/Lでした～。 但し、一斉オフの時に70kmほど高速道路＋αを走ったので、全体の８５％を通勤で走っております。 それにしても ...
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燃料噴射にもフェライトコア装着すれば、もっと良くなるかなぁ！って期待して装着してみたら、残念ながら悪化してしまいました。 今週に入って朝が２℃～３℃と冷え込んだ為その影響もあるでしょうが、それにしても全く効果はなさそうです。 諦めて、外したら記録更新～～ って言っても、会社から自宅までの片道です ...
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今週はこれにて終了～ 昨日より何とか回復、でも大台には行かず～～残念！！ 来週から別の所へ装着して検証します。
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朝一アース線にＦＣ装着した所、な～～んと燃費悪化したじゃあ～～りませんか！？なんで～～？？ 小さいのを嫌ムリ嵌め込んでタイラップで縛ったのがいけなかったのか で前回装着していた北川工業製ＳＦＣ－５現場復帰です。
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