くろまていのブログ一覧

以前からスカッフプレートが欲しかったのですが純正は高くてとても手が出ません。 ところが最近知り合いのヤフオク出展者の所でアクセラとアテンザのスカッフプレートも扱うようになったのでサイズを問い合わせ ・アテンザ　：57cm　 ・アクセラ　：54.5cm ＊プレマシー：55cm お！アクセラ用が合うか ...
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前回作った、ふろま電ＳＰ５個は全放出（京都予約含む）！！ で、好評につき只今、 ♪♪　くろさんが～夜なべをしてせっせ～と作ってるだよ～♪♪ てな感じでせっせと励んでいます。でも一部の材料が受注生産品なので月末完成予定 ※ふろま電ＳＰの機能については、過去のブログや整備手帳参考にしてね 横浜には ...
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本日久々のドック入りです。 理由は、ドア周りからの異音 ①スライドドアの閉まり切り時の”ムキュ”音 ②Ｂピラー付近からのカタカタ音 で自己診断ではスライドドアを前後に揺すると同じような音が出るので、てっきりスライドドアの中央についているシャフト（？）周りかなと思っておりましたら 原因は、フロント ...
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プレマシー専用アルミペダル３点セット装着しました。 さすが、プレ専用（実際はアテンザ＆アクセラの組み合わせ）だけあってフィット感はバッチリ！ 近日中に知り合いのヤクオフ出展者”abc_de_go_zさん”が出すとのことで、私が装着第１号です。 整備手帳は近日中にＵＰします。 ...
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今日某テストコース（と言うことにしましょう）でくろマフの初高速走行です。 そこで不思議な体験をしました。普通速度に比例し排気音、振動等の騒音が大きくなるのですが、90Km/h前後が一番五月蝿い、と言うより標準的 しかし140Km/hを越した瞬間今までの排気音や振動がピタッと納まり異様な静粛空間、聞 ...
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本日は見事な快晴の中、焼津オフを開催　皆さん、お疲れ～ あおプーさんとストラトぶる～すさん、幹事お疲れ様でした。 以下省略（掲示板の方に書きましたので　m(_ _）m) でジャンケン大会の参加賞を頂いて家に帰って中身を見ると、アフラックのぬいぐるみが入っているではありませんか。 別に興味も無いの ...
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デュアルくろマフの基本構成は、メイン排気管＋制音材＋調圧器(ｲﾝﾅｰﾊﾟｲﾌﾟ)になっております。 で、そのｲﾝﾅｰﾊﾟｲﾌﾟは排気調圧と音調の役割をします。 ｲﾝﾅｰﾊﾟｲﾌﾟはスリットが切ってある２枚のプレートで構成され、外側を回す角度により排気調圧と音調を自由にセットできます。 で、昨日 ...
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疲れたので本文省略 これ持ってオフ会行きで～す。
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マフラー交換してから、やたら煽ってくるくる車が多くなっています。 話は替わって 昨日の晩、インナーパイプを耐熱塗装して今朝は時間が無いのでインナーパイプ無しで走行 制音材をきつく挿入していたので取れることは無いだろうとそのまま走行となりました。 で話を戻すと、さぁ皆さんもう想像つくでしょう？ オ ...
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２日目の感想です。 ◆排気バランス　標準側４０％：追加６０％と追加側がエンジン側排気管に近いので抜けが良い ◆サウンド　上り坂などでロス走行すると”ボー”と音が出るので分かり易い。適時シフトダウンすることで燃費に貢献しそう ◆０発進フル加速 　従来のアクセルワーク感覚で行くと、いきなりレッド ...
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