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信号待ちでシフトをＮかＰすると燃料噴射は1.77ms×692rpm=1224.84

ところがシフトをＤのままで停車していると2.24ms×581rpm =1308.16

と停車中はＮかＰにすると約7%の省エネになることが解りました。

明日はエンジンブレーキと燃料カットの相関を検証しましょう。
・燃料カットはどんなタイミングで行われる？
・マニュアルシフトモードでも燃料カットするの？
・燃料カット中にブレーキ踏むとどうなる？

ヤフオクで購入した可変速ハイパワールーターです。
これまでも持っていましたが、パワーが無く直ぐに回転が止まるので地道に削りながら切断する作業方法でした。
でもこれからは一気に切断出来、ドアミラーウィンカー加工も加速しそう！！

でも１６０ピースもツールが付いて2,100円(送料、代引込みで3,360円)は超お買い得～！！＼(^0^)／

今日のみんカラ激遅く途中、不覚にも寝てしまいましたが、やっとＵＰ出来そうです～・・・かな？

さぁまずは箱を開いて～「おー！おニューの臭いが～」・・・

・・・また寝てた～～～～昨日の疲れが～～～

取り説をさらっと読んでせっせせっせと被せまくり～
奮闘すること２時間弱、中々力技が要りますねぇ
もっと簡単にスコスコっとやれるかと思いきや結構時間掛かります。
裏を返すとそれだけこだわって作りこんでますねぇ！！
細かな所も感心するほど考えて作ってあり品質も「メイドINジャパン」を堪能できる良い仕事しています～（鑑定団かい！！）

シートカバーにある偏見を持っていましたが、払拭されました。
各所、各所がビシッと決まる所は汎用品には出来ない仕上がりです。
で着座感は、新品で仕方ないですがお尻を動かすと特有のキュッ、キュッ！音が発生、これは２～３日で納まるでしょう。
臭いも２～３日は抜けないだろうなぁ・・

今日はどうも調子が出ないのでこれにて終わり
明日改めてパーツや整備手帳にＵＰします。

どひゃ～！！やはり派手だねぇ！！
明日が（今日か～）楽しみ～！！

革貼りに３日間掛かりましたが無事終了！
１作目の課題をクリアした逸品です。
詳細は私のフォトギャラリー参照


で希望者にお譲りします。
フォトギャラリーを参照し内容を把握して頂き気に入って頂ければどうぞ～　q(^ー^)q

条件
１）価格：１諭吉（送料別）
２）希望者が複数の場合、別途検討します。
３）募集期間：２月１３日１７時まで
４）ハンドル交換後外した純正ハンドルを返送して頂く
５）ハンドル交換は自己責任で確実に出来る方
６）現物確認し気に入らなければ１週間以内に返却（送料自己負担）
７）当然、PREMACY-LIFEメンバー限定です。