くろまていのブログ一覧

オーディオシステムの大幅な組み換え後、元気のないサウンドの日々が続いた～（；＿；

カーオーディオマガジン　オーディオマスターを購入し、位相確認しても個々のスピーカー群の音は問題なし
なのにみんな集まると、まとまりの無いバラバラの音・・・

で、ふと思い浮かんだのが、”もしかして左右共に＋-が逆になっていて個別の位相チェックでは確認できないのでは？”と配線を繋ぎ直すと、バッチリとすべての音がまとまった～（＾ー＾♪


でも低音だけは相変わらず、フロント側から出ない・・
CDユニット→AピラーSP
外部アンプ→ドアSP、ｻﾌﾞｳｰﾌｧｰ　を

CDユニット→ドアSP
外部アンプ→AピラーSP、ｻﾌﾞｳｰﾌｧｰ　に換えても変わらない・・・


まぁ。これはこれで、フロントは中高音、リヤはサブウーファーで！と言うのも有りなんですが
サブウーファーがアコースティックサウンドを得意としているGL1302なので、JAZZや歌謡曲聞いている分には十分なんですが

永ちゃんやアムロ(レイじゃ無い方)の方は、迫力不足・・

で最後の手段と、ダメもとでCDユニットで接続していない、リヤSP端子にドアSPのKFC-U5792だけを
接続してみると、迫力ある低音が！！

逆に少し強すぎるので、本来のﾊﾟｯｼﾌﾞｸﾛｽｵｰﾊﾞｰﾈｯﾄﾜｰｸで他のスピーカー群と調和させた。



ﾌｨｰﾀﾞｰ・バランスを正規位置に戻すと、すべての音が前方定位でシンクロしている。

長かったなぁ・・・此処に至るまで～　一時はどうなるかと思ったよぉ～（＝＝；


でもおかしいなぁ・・・本来なら当初の接続でもフロント側から低音が出るはずなのに・・・（＝＝??

AピラーのスピーカーをDEH-P640で
ドアスピーカーをPA-304から鳴らそうとつなぎ替えたら、なんだか期待外れ～(・・;)

ドアスピーカーの音幅が狭くなっちまったよ～(￣ﾛ￣；)

アンプ経由で遠回りになって疲れちまったかな・・

Aピラーとドアスピーカーの配線を入れ替えてみるか・・(_´Д｀)ノ~~

往年の名器・・いや名機だけに正常に音が出るか不安・・・
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いや音が出ても、前のパワードサブウーファーの人工的な冷たい低音になってしまったらどうしよう・・・
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などと不安がよぎる～～～～・・
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取あえず正常に機能するかチェックのため
リヤのGL-1302のみ接続～

で電源ＯＮ！
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♪♪♪♪♪♪♪♪
Ｚz♪～♪n

Ａちゃんが


E.ＹＡＺＡＷＡ

に・・・




なった～！！＼(^o^)／

フロントも繋ぐのが楽しみだねぇ（＝▼＝゜゜゜゜

３列目座席からムンクが叫んでいます(笑)

パワードS/Wみたいな迫力はありませんが、とっても温かみのあるクリーミーな低音の響きです。

パワードS/Wがブラックコーヒーに例えるなら、GL-1302はクリープの入ったコーヒーみたいなもんです(笑)
好き嫌いがはっきりと分かれるでしょうね

別途取り付けたTDX７００Sととても相性が良いように感じます。
このセットで、ジャズやポピュラーミュージックを聴くと涙が出そうになります。

出たことはないですが～～～（＾◇＾　ﾅﾆｶ??

でも家族がポップスを聴くので他のスピーカー達も騒いでいます(爆)

オーディオ弄りするには精神統一が重要と言うことで
制振統一することにしました（＾0＾

過去デッドニングもどきをペタペタと大雑把に貼ってましたので
今回は徹底してやってみたいと思います。

まずはアウターパネル全面（正確には70%位か？）へ、レジェトレックス貼り付け

このレジェトレックスは以前購入したエー○製制振材に比べメッチャ軽い！！

本来、ドア補強板が入っているので４０％もやれば十分みたいですが
ここは贅沢に500mm角を3枚おろしにして貼り付け


暫く工程ごとの変化を楽しみたいので、吸音材の貼り付けは次回のお楽しみ♪

で、まずはお約束、ドアの外板を叩くと、従来はBan,Ban!!って感じでしたが
それがDom,Dom！！

音楽を流すと、以前とは明らかに違う、キレの良い低音とクリアーな高音！！

もっと早くやっておけばよかった～～（；▽；

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◆作業の反省
①ドアロックアクチェーターのコネクターの外し方が分からず、調査とその後の作業に無駄に時間浪費　誰か外し方教えて～～ｍ（＿　＿）v

②ガラスを戻す時に溝パッキン(?)の外側に入れてしまったため窓の動きが悪くなり故障したのかと焦った～

③500mm幅そのまま張り付けたのでそこらじゅうに張り付いて面倒だった。
　　やはり半分のサイズの方が作業しやすいね（＾ ＾；