くろまていのブログ一覧

先月末にマフラーをノーマルに戻してから静かな日々が流れています～♪
こんなに静かだったとは～

でも車が元気が無い～～
燃費も悪くなってきた～～



先回燃料補給は8割がトラスト、2割が純正で　8.8Km/L

今回は純正マフラー走行100%、一気に0.8Km/L近く悪化してしまった～（；＿；

AT-DRIVEとの相性とか、若干寒くなったことも影響しているのかもしれないけど

ま、しかないさ～～♪オーディオ優先ってことで（と自分に言い聞かせる）

出来れば、あっちの燃費記録の方に書きこみたかったが、証拠写真が貼れないのでやはりブログやねぇ（＝ー＝；　ﾌｯ

AT-DRIVE　mode＜ECO5＞

エアコン　0%
高速走行率０％

一般道１００％
走行距離443.6Km（通勤100%）
燃料補給量：49L

表示燃費8.8Km/L

先回燃料補給時までは、エアコン稼働率が高かったので
8.5Km/L前後を推移していたが、涼しくなって
再び8Km/L台後半を記録

排気音も静かになっていたって快適なり～(^ ^)v

AT-DRIVE　mode＜ECO5＞

エアコン　30%
高速走行率０％

一般道１００％
走行距離453Km（通勤100%）
燃料補給量：53L

表示燃費8.44Km/L

やはりエアコンが響いて燃費悪化～
但しタイヤの空気不足で下膨れ状態となっていたので、補給
次回は若干良くなっていると思われる

AT-DRIVE　mode＜ECO5＞

エアコン　０％
高速走行率０％

一般道１００％
走行距離４５０Km（通勤３７０Km、オフ会８０Km）
燃料補給量：50.5L

表示燃費8.81Km/L

今回はAT-DRIVEを、ECO5ﾓｰﾄﾞ⇔NOMALと幾度となく切り替えて燃費比較したので燃費計の数値は無視

メーターのTRIPでは、420.3km
ガソリン補給量は48.5L

と言う事で、燃費は約8.7km/Lでした～＼(^o^)／
当然ですが、過去最高の燃費で、高速走行時に匹敵する燃費です（＾＾

走行比率は、通勤で８６％、オフ会１４％、エアコン無し、高速走行無し

なお通常走行時は、ﾓｰﾄﾞ表示（ECO5)してますが、

アクセルを踏み込むと、自動的にアクセルモニターに切り替わります。
※走行中は撮れないので画像は無し

頻繁にアクセルモニター数値を出すような走りをすると燃費悪化するので、発進時に15%～25%位表示させる以外は表示させないようにしています。