くろまていのブログ一覧

メッキドアハンドルのＳＷ穴加工をもっと簡単に施工する方法です。
使用する部品は電子基板用ＳＷを分解し押しボタンのみ使用します。サイズは色々有りますが今回は径３mm×高さ２mm程のものを使用しました。
加工詳細は後で整備手帳にアップしますが、簡単施工、ＳＷ操作感も問題なし、グーですよ～　q(^^)p
これまたお奨め！！

プレのバックランプは一番上にありますね。と言うことはタイヤ付近が暗くて見えません。
普通車のように下に付いていればある程度地面もカバーしてくれますけど・・・
ジャンクロである程度は明るくなっていますが、後下方確認出来るほどではありませんね。

そこでリヤバンパーに付いているエアロスカートに超高輝度ＬＥＤを２０個程取り付けました。

これで後下方視界もスッキリ！ホィールの傷付きも無くなるでしょう！？

解る人居るかな？
kosayanさんは直ぐに解るかも・・くろまていが困っていた事に関係します。
正解者には・・・・何と・・・・何も出ません！！チャンチャン

晩飯はカレー屋さんのココ一番、マイプレを窓際に止め、席もすぐ横、マイプレを見ながらのお食事となりました。
超贅沢ですね～！
店内の照明がくろまてい号のメッキ物に反射し綺羅利キラキラ★☆
ふと思ったのが反射板のところにメッキカバーが有ればジャンクロも、もっと映えるだろうな～
メッキモール良し、銀塗も有りかな、鏡面ステン板も良いね～
誰かトライしない？

　私は当分出来そうも有りませんので　Λ(_ _)Λ

今朝の事ですが、交差点で信号が黄色になったので、加速し行く気モード１２０％！
ところが前車いきなりの交差点左側のコンビニに入るためにウィンカー出さずに急減速左折しやがった。

以前大阪方面走った時の感想で、ウィンカー云々など申し上げましたが、こちらにもこんな大馬鹿者がたまにいるんですね～

と本題に戻って、正直プレの通常ブレーキフィーリングは頼りなく感じていましたので、もうダメだ!!と覚悟を決めフルブレーキング！！！
ところが、今までに経験したことの無い急ブレーキフィーリング！
硬いもちを切るような感触と言おうか、ザクッ、キュ～！！ピタッ！！

ここ何代かの歴代マイカーはＡＢＳが逆に災いして何度怖い思いしたことか・・・それと同等に考えていましたが、とんでもなかったですね～　ブラボー　プレマシー　q(^Q^)Y

PS:２１５タイヤの貢献も有りですね