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プレマシー納車直後に Day Light を取り付けましたが、エンジン掛かったときに供給される電源用配線を探すのが面倒で、ポジションランプの配線から電源を取っていました。しかし、最近同じタイプのDay Lightを付けている人が増えてきましたので、ここは一発我がプレマシーも自己主張をしなければいけません。と言う事で、本来あるべき姿の電源配線につなぎ直す事にしました。

画像は夜景での点灯状態です。　さすが　”あゆ”の手振れしないデジカメ、夜景も綺麗に取れます。と言っても借り物ですけどね。
詳細は整備手帳でお会いしましょうね。サヨナラ、サヨナラ mwmw

インテリアライトを木目調にしたが、フィルムの定着が悪く、剥がれてきてしまった。原因として考えられるのは、カバー表面の離型剤による影響か、しっかり洗浄しなかった事も一因、再度貼りなおす気力も無くここは引っ剥がす事にした。

それと天井周りがホワイト基調のため、木目調はアンバランスでもあったので、しかたないかな

前方、50Km制限道路を40Kmで走行している車を追い越し実施
マイプレマシーでの始めてのフル加速、”ナ・ナンジャーコリャー”（松田優作風）長年忘れていた加速感でした。
考えてみたら、先日エネ○ス　ヴィーゴ入れていたんだっけ。

燃費が何やっても改善されず、併せて(？ｱﾚ)アイドル時の微振動、(？ｱﾚ)時々発生するスタート時のエンジンストール、プラグがかぶったのかな？と言う事での燃料変更

ガスチェンジ後、２つの(？ｱﾚ)が起きなくなっており、すっかり忘れておりました。

ガスチェンジにより、パワーＵＰしたのか、はたまた新車時の状態に戻ったのか、どちらにしても快適、快適

燃料計も今まで１目盛100Km行った事が無かったが、軽く100Km越している。エアコン使用率も上がったのに、エンジンリフレッシュ効果が早くも出た模様、早く次に燃料補給をして燃費確認したい。q(~b~)p

せこいＤＩＹですが、ブローブＢＯＸに木目調ラインを入れましたがフロント全体を全体をカバーしていないため中途半端でどうも気持ち悪い。そこでFLEX FILMが20cm角ほど余っていたので、一気にダッシュパネル全体に1本、線を通しました。
うーん、やっぱりこうでなくちゃ、スッキリ便秘解消的な気分です。
見慣れた画像で、間違い探しみたいでご免なさいね

画像上側はグローブＢＯＸ側だけライン入り
画像下側はエアコン吹き出し口横まで全体に1本ライン

これまで数人の方とはオフ会の話が盛り上がり、やりたいなあと考えておりましたが、成り行き主義の私の悪い癖、早速準備開始

関連スレッドの方も、ダックテイルさんのご協力で立てることができ、順調に進行中

早速、昨日２名の参加申し込み有り、最終的に何人集まるか楽しみです。

現時点での案
・日時：５月２９日（日)　１０時
・場所：東名岡崎インター近く　岡崎東公園
　　プレマシーが良く似合う閑静な公園です。
http://www.city.okazaki.aichi.jp/yakusho/ka4030/kakurasi/kura691.htm