くろまていのブログ一覧

シートカバー装着後車内が少々くどくなりましたので
オーディオパネルとシフトパネルをシックなグレー塗装してみました。

２作目を作成しようとドアミラーカバーの新品を注文
ミラーはヤフオクでベンツものとアクセラ/アテンザものを落札

ベンツものはアルファードものより５cm長いし形状も複雑

アクセラ/アテンザものは逆にアルファード物より一回り小さい。その上、カバーが綺麗で外すのはもったいない～　q(=.=;)p

取り合えずベンツ物で行くとして、アクセラ/アテンザ乗りの人でドアミラーウィンカー付けたがっている人知らない～？
入手価格で譲りますよ～

画像上：プレのカバー
画像下の上：アクセラ/アテンザ用ＤＭウィンカーカバー
　〃　　下：ベンツもの

なんちゃってベ○ツには、やはりベン○のドアミラーが必要でしょう。ってことでも無いですが念のため○ンツ用もヤフオクでゲットしていました。局面形状的にはプレのドアミラーに装着出来そうです。但しアルファードものに比べて肉厚が有るので綺麗に装着できるかドアミラーをバラしてみないと判らないなぁ・・

でもこれも結構インパクトあるなぁ！！ウズウズ　(^ー^)
誰かカバーくれないかなぁ

今日はとっても良い天気　＼(^O^)／

で本日の行動予定
①ハンドル取り付け
②洗車
③デーラーへＭＰＶ見物
④左ドアミラーウィンカー配線
⑤シートベルトカバーイルミ配線
⑥・・・？

さぁ、今日も一日元気で行きませう ＼(^◎^)／

明日からハードゲイ、もとい激務だぁ～～～
画像は東京で貰った粗品で～す。近い内にオフ会で放出します。

巷で噂(？)のマフラーアーシングを自作して見ました。
当初、ＹＨで購入しようとしましたが”ゲッ”と言う値段でした。
”こんな物なら電材屋さんで数百円で作れるじゃん”ってことで自作と相成り、材料は知り合いの電工業者に譲って頂き材料費０
しかも、市販品は3.5mm～8.0mmの電線を使用していますが、5.5×3本と極太仕様にしてみました。

本来、触媒側とマフラー後部の２箇所やるようになっていますが今回は取りえず後部のフランジ部分に施工

効能として、マフラー音質の変化、アクセルレスポンスアップ・低速トルク向上・燃費向上・マフラー錆防止等が挙げられます。

で、早速走り出して見ると・・・残念ながら能書きの様な効果は一切体感できませんでした。但し唯一フル加速時４千回転付近から急激に吹き上がり、何度か１速→２速でホィールスピンしました。（路面はドライ状態）

通常の街乗りでは体感できませんが、高回転域では効果が有りそうですね。
近い内に、触媒側も取り付けてみます。