くろまていのブログ一覧

Ｒ＆Ｄで戴いたプレマシーイラストをプリクラ風のシール化しました。名付けてプレクラ

で貼り付け第一号はリモコンキー、携帯TEL
今日のところは小物で終了

その内に他の方々も貼りだすでしょう。かな？

今年も残すところ僅か・・・
あっという間の１年でしたね
そして、マイプレも激動の一年でした。
で、プレマシー購入後の経過をまとめて見ました。
まぁ、良くこれだけやったもんだと関心　q(=ー=)p

3月13日 納車
３月 バックカメラ
　　デイライト取りつけ
４月 木目調プロジェクト
５月 アイライン
　　　内装ソフトレザー化
６月 ドアミラーウィンカー
　　　セルシオルームランプ移植
７月 くろま電１号完成
　　　ジャンクロ完成
　　　リヤガラスシール除去
　　　関西オフ初参加
　　　ジャンクロ、感染１号kan-p号
８月 １７インチアルミ購入
　　　エンジンカバー塗装
　　　ジャンクロ、よっしーパパ、kosayan
　　　ドアメッキ物他装着
　　　エアロバックライト装着
　　　スペースレインボー完成
９月 みんカラ、初ランキング入り
　　　リヤゲートイルミネーション
　　　くろま電２号完成
　　　ガトリング風フォグ
　　　テールランプサイドイルミ
１０月 セドリックコンソール移植
　　　一時休眠
１１月 ふろま電ＳＰ完成
　　　ディアルマフラー、くろマフ完成
　　　ボディモール
　　　ベンチプレす化
　　　　　　　　静岡、焼津、京都オフ　西へ東へ奔走
１２月 横浜Ｒ＆Ｄ参加

こうやって見ると夏場が活発ですね、と言うのも私、寒さ苦手なんです～、後半はどちらかと言うとヘビーな物に取り組んでいるな～、自分でも信じられない。欲しいと思うものは作れると言う不思議な確信が生まれるんですな～、これが　v(=.=)

ジャンクロは元祖は１３セット繁殖、自作組も同じ位の数はいるでしょう。
ふろま電も１０個以上、良く作ったもんだね～
我ながら関心、関心

皆様、楽しい一年、お付き合い頂き感謝いたします。また来年もよろしくお願いします　m(_ _)m

ＰＳ：画像は、まだ初々しい頃のくろまてい号です。

こんだけプレの内張りを剥がしている男は日本中捜しても私一人でしょうね。
で気が付いた点を少々
①初期型と後期ではドアラッチ部点検口（？）画像参照
が静音化されてました。
初期型は豆腐の入れ物みたいな乳白色の薄っぺらいのが貼り付けてありますが、９月納車ものはウレタン製に替わっています。静音化目的かもね
②パワーウィンドウＳＷ周りの配線のテーピングにバラつきが有ります。マニュアル通りで有ろうと想像できる部位毎にテーピングしている、とても丁寧な作業の物もあれば、雑に一括してササッと巻いているものもあります。
前者はベテランの几帳面な女性の仕事？後者は・・・

①は別にして、これを含めて、色んな所でバラつきが気になる今日この頃です。良い車だけに品質管理をしっかりして後世に名を残す名車となるように頑張って欲しいですね。

今日、ＡＢを覗いたらドアミラー傾斜装置やドアロック連動ミラー開閉装置、ＡＣＣ連動ミラー開閉装置が売っておりました。
意外と高いんですね～、ビックリ！！

流石にふろま電の機能を備えたものは有りませんでしたが
有れば２万円以上はするだろうね

価格アップしようかな～（嘘だよ～ん、でも少し後悔）

くろま電1号オーナーのfrom538さんとの協議によりドアロック連動からイグニッション連動に変更しました。
動作説明
①エンジンキーをOffにするとドアミラー閉じ
②エンジンキーをIG位置にするとドアミラー開き
③手動で操作したい時はスナップＳＷで切り替え可能

従来のドアロック連動はエンジン停止後40秒以内にドアロックしないとミラーが閉じなくなる。閉じる場合は一度アンロックして再度ロックする必要があり、不便でした。

今回イグニッション連動にしたことにより動きもメリハリが出て中々良いですよ～　くろま電1号オーナーのlove-beerさん、kosayanさん
変更はいたって簡単、ドアロック信号線の2本をそれぞれくろま電1号の1番と2番に繋ぐだけです。