くろまていのブログ一覧

パパまるさんのナンバーランプＬＥＤを見て思い出した没ネタです。
以前バックランプの明るさが不満でナンバーランプとバックランプを兼用してナンバーランプのカバーを細工してＬＥＤを付けて見ました。
しかーし、後方はそこそこ明るくなりましたがナンバープレートが異常に明るくなりすぎて浮いてしまい没ネタとしました。
だって、悪いこと出来ないもんね　q(=ー=;)p

巷で噂(？)のマフラーアーシングを自作して見ました。
当初、ＹＨで購入しようとしましたが”ゲッ”と言う値段でした。
”こんな物なら電材屋さんで数百円で作れるじゃん”ってことで自作と相成り、材料は知り合いの電工業者に譲って頂き材料費０
しかも、市販品は3.5mm～8.0mmの電線を使用していますが、5.5×3本と極太仕様にしてみました。

本来、触媒側とマフラー後部の２箇所やるようになっていますが今回は取りえず後部のフランジ部分に施工

効能として、マフラー音質の変化、アクセルレスポンスアップ・低速トルク向上・燃費向上・マフラー錆防止等が挙げられます。

で、早速走り出して見ると・・・残念ながら能書きの様な効果は一切体感できませんでした。但し唯一フル加速時４千回転付近から急激に吹き上がり、何度か１速→２速でホィールスピンしました。（路面はドライ状態）

通常の街乗りでは体感できませんが、高回転域では効果が有りそうですね。
近い内に、触媒側も取り付けてみます。