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本来塩ビソケットﾊｳｼﾞﾝｸﾞでも十分良い音が出せますが、最近自分のｾｯﾃｨﾝｸﾞ力に限界を感じ
たので初めてオーディオ専門ショップにﾋﾟﾗｰ加工と調整を依頼しました。

ﾋﾟﾗｰ加工に当たり、カエルの目玉風の形状は嫌いなのでなるだけ視界の邪魔にならない様にと、無理なお願いをし、出来上がったのがこちらです。


ツィーターからの音がガラスに反響しない様に、通常よりもピラーの奥にｾｯﾃｨﾝｸﾞされています。
想像していたよりも、素晴らしいデザインで大満足です（＾＾

ｽｺｰｶｰはRSⅡのを引き続き使用
これまで試聴した3WAY搭載車が全て期待外れでS1000は暫く様子を見ることにしました。

ミッドレンジ（ｳｰﾌｧｰ）は自前のｴﾝｸﾛｰｼﾞｬｰに装着

ｻﾌﾞｳｰﾌｧｰも、S1000同様あまり変化を期待できないので、続投


で～
試聴した感想は、低中音は抜群、特に低音域はｴﾝｸﾛｰｼﾞｬｰとの相性が良く、ｻﾌﾞｳｰﾌｧｰを必要としない位、ﾎｰﾑｵｰﾃﾞｨｵ的な低音を感じることが出来ます。

試聴時の低音評価用として、Ne-Yoの”IN THE WAY”の曲出だしで”ズ～ン”と響く低音がどれだけ身体にしみ込んでくるか、で確認していますが、低音の出来が悪いとただ振動するだけの安っぽい音になるが、今回は、今までにない最高の響きを感じることが出来ました（＾＾

高音域は、上品でウェットな高音です。
女性ボーカリストには最適ですが、絃楽器類は奥行きが感じられず、カーステレオ特有のありきたりの音で少々欲求不満
と言っても私の右耳は突発性難聴の後遺症で高音域が聞こえ難いのが要因でもありますが(笑)

取り合えずEQ設定や各種設定を色々と代えてみたが多少は改善されたが、弦楽器特有の倍音効果が感じられない・・

やはり、不安が的中したみたい（＝＝；　・・
これまで試聴した３台と同じ音質で、硬くて淡白な音響・・・


取り合えず、ﾁﾀﾆｭｰﾑﾎｰﾝﾂｨｰﾀｰを復活させ暫く、様子を見ます。