くろまていのブログ一覧

年に２度咲いて楽しませてくれる会社の桜♪
温かい陽だまりの中、今年も見事に咲いています♪

昨日のＡＭラジオの受信不具合でアンテナコントロール配線を接続して無事問題解決～（＾＾

ふと頭に浮かんだのが、
イラつく音響の原因も、もしかしたら、おらっちの配線ミスでは？？？

と、、ついでにＳＰの配線チェックしたら・・・・・・・・


左ドアのＳＰの配線接続をミスっていました～（－，－；


画像クロスオーバーネットワークのターミナル左側から＋－、＋－、＋－となるべきが
Ａピラーツィーターと標準位置のｶｽﾀﾑＳＰの配線が、ともに逆接続・・

こんな状態で音出すと、メニエールが酷くなってきたのか～～？！
と思うほど気持ち悪くなります・・・ｹﾞﾛｹﾞﾛｹﾞﾛ

てな訳で、ダブルでミスってしまいました～（＿ ＿；）　ﾅｻｹﾅﾔ~~~~~~


で配線を正常に戻すと！！

当然のことながら音響は、カロP640本来の素晴らしい～～サウンドを響かせてくれます～♪

低音良し！、中高音良し！！

あっ！！！

とは言っても、貧民音狂レベルとしてはですが～～(笑)


これで当分サブウーファーも必要無しってことで問題解決（＾Q＾♪♪♪♪♪

まずは心臓部から換装

社外品を付けるとステアリングリモコンが使えなくなるので、ステアリング学習リモコンユニットも装着

装着完了後色々と調整しているなかで、ＡＭラジオだけが受信しな～い！！

パイオニアのＨＰを検索すると、ショートアンテナはブースターが付いているので「アンテナ」用の配線を接続する必要あり、とのこと

配線にオートアンテナ？とかなんとか表示してあったので自動伸縮アンテナと勘違いし結線しなかったのが原因と判明

仕方ないので明朝仕事前に片づけてしまおう（－－；


先週スピーカー弄り過ぎたせいか、音に迫力が無く、ノペーっとした感じ～

Bassを強めると、イラっとくる押しつけがましい低音・・

こりゃ、やはりサブウーファーを探す必要があるなぁ・・・・
でも以前、省スペース型は失望したしなぁ（－－；

ぁぁ・・悩み多き秋の夜長～～～

今日は天気も良く早朝からスピーカー弄り
早めに終わらせ洲原に行こうと考えていたが、甘かった～（－－；
いつしかどっぷりと日が暮れてしまいましたm（＿　＿）m

Aピラーにツィーター埋め込んだり～、サテライトSP固定したり～

カスタムフィットSP撤去～

取り外しが面倒でそのままにしていた純正リヤSPもコネクタ抜いて休眠～

クラブのおねぇちゃんたちが耳元で囁いてくるような環境も捨てがたいが


やはり前方体位・・いや前方方位が一番なので、この方向でセッティング中～


今までは賑やかなら何でもOK～てな感じで組んでいましたが
現時点では床面から低音～頭部は高音と層別が出来つつあります。

なかなかメリハリのある環境となってきました。

天上界の方々の足元には遠く及びませんが、ひたすら自己満足の世界を追及していきます（＾ ＾

マフラーをノーマルに戻し、な～んだか元気の無いマイプレ君（；＿；
今日久しぶりに高速走行したら、泣きたくなるほどの非力ぶり～～・・

と良く考えたら、AT-DRIVEがECO5のままだった～（＾ ＾；

でスポーツモードの［SP4］にした途端
ロータリーエンジンに乗せ換えたかと感じるほどの、元気良さ～～♪

｛SP]モードにセットするとシフトアップポイントが高回転域にシフトし
強烈に加速していきます。

メーカーカタログ値で0-200m加速時間がノーマルに比べ2秒近く早くなるというのもうなずけるねぇ（＝ー＝


～～～～～～～燃費を気にしなければ(笑)～～～～～～