2006年05月30日
きのこのインプレ パート1
そろそろこなれてきたと思うんで・・・
「アイドリング」
シューシューいってます。
「~2,500rpm」
走ります。問題なく(笑)
フィーリングはノーマルエアクリ装着時と変わらず扱い安いですね。
剥きクリにすると結構スカスカになる事が多いですが、こいつはしっかり走ってくれます。
「2,500rpm~」
3,000rpmからググッとキマス。レーシーサウンド(爆)
「~5,000rpm」
吹けはそこそこいいです。
モタツクところがありますが、フィーリング的には問題ないかと・・・
それ以上は回していないのでわかりません(爆)
全体的にフラットな感じでした。
そのまま乗っても特に不満はないかも???
スポーツ走行される方は燃調いじった方が面白いでしょうね?
Posted at 2006/05/30 18:37:03 | |
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ティーダ | クルマ
2006年05月30日
Blitzより連絡がありました。
今朝写真をメールしたのですが、折り返しのメール連絡、電話連絡と非常に迅速な対応でした。
状況はというと・・・製造上の加工ミスだそうです。
対応として正常なステーを送りたいとの事でした。
ひのたまはドリルでガリガリやって取り付け完了してるので、「問題ないので不要です。」とお伝えしました。
人柱としての役目は果たしましたぞぃ(謎爆)
新製品でいろいろあると思いますけど
がんばれBLITZ!!!
Posted at 2006/05/30 16:09:59 | |
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ティーダ | クルマ
2006年05月30日

入りません(爆)
っといっても頑張れば入りそう???
あ~バケツちゃん・・・あなたが日の目を見る日はくるのでしょうか???
Posted at 2006/05/30 13:32:30 | |
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ティーダ | クルマ
2006年05月29日

突貫工事ですので、
とりあえず・・・
タワーバー・バッテリーは外さないとエアクリボックス抜けません。
ステーを純正バッテリーベースのボルトで固定しますが、ステー側の穴の径が小さい為、そのままでは取り付け出来ません。
パート2へつづく・・・
Posted at 2006/05/29 13:28:33 | |
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ティーダ | クルマ
2006年05月26日

きのこは到着まで4・5日かかるみたいです・・・
ま~栽培中だから仕方ないですね~(嘘爆)
なんか面白いものないかな~って物色中です♪
また、ダイソーにでも逝くかな(爆)
Posted at 2006/05/26 13:25:20 | |
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ティーダ | クルマ