くれよんレンジャーのブログ一覧

今日は仕事は午後からなので
午前中にR1Rを組んだディレッツァRSCに履き替えました。


え？　「サーキット用じゃなかったっけ？」って？
それには理由があるのですよ。



　　まず、実家には、
　　使用していないエンケイRC-Sが２本居座っておりました。

　　そして職場には、
　　修理費用が捻出できずに梱包しただけのヴァイパーRが２本と
　　修理から帰ってきたら組む予定のDNA GPが２本、居座っておりました。

　　さらにディレッツァRSCが４本届いたとき、そのまま実家に放り込みました。

　　自宅には、すでに
　　サーキット用にしているエンケイのRC-Sが４本鎮座していますので
　　たとえどれか１本でも自宅に持って帰るのはまず不可能。

　　だがしかし！
　　「まさかこのまま年を越すわけじゃないよね？」
　　「このでっかい箱、邪魔なんだけど！」
　　と実家で不満の声が噴出！！
　　「今すぐに何とかせよ」と言わんばかりの
　　非常にまずい事態になってきました。

　　幸い、修理費用が捻出できたので、
　　ヴァイパーRは先週の頭に大仏ワークスさんへ発送し、
　　ディレッツァRSCは持って帰ってきたR1Rとともに
　　昨日の朝、近所のタイヤ屋さんへ持っていって、
　　「急がないから！」と組み込みを依頼しました。

　　ふぅ、これで一安心・・・と思いきや、
　　「タイヤ組みあがりました。
　　　うちもいっぱいで預かれないので取りに来てください」
　　そりゃそうだ。スタッドレスの時期ですもんね・・・。
　　仕方がないので、昨夜仕事が終わってから取ってきました。

　　さて、手元には何本のホイールがあるでしょう？
　　ますます状況がひどくなっているような（＾＾；；；；；；；；
　　家に帰るやいなや、速攻で不要なホイールをヤフオクに出品しました


今朝、駐車場に行って、
フロントに履いていたTE37を車から取りはずしました。
（さすがに出品している物を使い続ける訳にもいかないので）
そうなると、車を動かすためにはタイヤが２本足りません。
そこでR1Rを組んだディレッツァRSCを履かせたというわけです。

が、思わぬトラブルが発生！！
リヤの車高調のロアシートが微妙にタイヤに当たります。
15インチ　７J　+38のホイールはつらかったみたいで・・・。
仕方なしに手元にあった5mmのスペーサーを装着してみたところ、
ほぼツライチになりましたが、このままサーキット走ったら、
またフェンダーに干渉しそうですし、そもそもスペーサー装着自体が不安なので、
そのうち自由長の短いスプリングに交換することにしよう。


今日は仕事が終わったら、R1Rを履いたままお出かけです。
まっ、慣らし＆皮剥きになるからいいか～。（と前向きに考えてみる）

リムにガリ傷を作ってしまった２本のヴァイパーR・・・。
しばらく職場に放置プレイしていたのですが、
やっとホイール修正にまわすお金が確保できたので、
昨日、大仏ワークスさんに発送しておきました。

本日夕方に見積りが出たと電話がありまして、
・１本は約半周ほどのリムのガリ傷のみ＋塗装　15000円
・１本は全周に渡るリムのガリ傷＋歪みが出ている＋塗装　20000円
とのこと。

廃番のため新品での購入は不可能だし、
（買えたとしても１本約30000円）
中古ではまず出てこないので、迷わずお願いしました。
金額は想定の範囲内でした。
（もちろん懐はかなり痛いですが）

「少し時間かかりますが、綺麗に直しますんで待っててください！」
と頼もしいお言葉。

戻ってくるのが楽しみです。

←後期レビンのお帰りです。


今日の午前中は墓参り。
帰り道、妹が
「服作りの材料を買いたい」
というので横浜へ。
そしてお昼ご飯を食べて、犬の餌を買いに行きました。

・・・ほんとはおはかなに行きたかったんですけどね。
あかくんに会いたかった。残念。


なんとか１４時頃に帰宅して、Ｐｉｎｏさんの到着を寝て待ちます（爆）

前々からＰｉｎｏさんに
「車買ったらフルバケあげるよ」
と約束していたのですが、少し前に「車買いました！！」と連絡があり、
そして今日レビンで取りに来ることになっていたんです。

シートレールも余っていたのですが、
白スプさんに渡してしまっていて、
「使ってなかったらＰｉｎｏさんにあげたいんだけどよい？」
と聞いたらＯＫの返事をいただいたので、
まずはＰｉｎｏさんと２人で白スプさんの実家へ。

仕事の白スプさんに代わって、お母様からシートレールを受け取りました。
お手数かけましたｍ（＿　＿）ｍ

戻ってきてからレビンにフルバケ装着作業。
Ｐｉｎｏさんに純正シートをはずしてもらってる間に、
フルバケにシートレールを取り付けました。

車に取り付けたらスライドが渋くなったので、
シートレールと車体との間にワッシャーを挟んだりしてうまく調節しました。
ＦＸに取り付けたときよりもうまくいきましたね。
グリスも吹いたし。

作業終了！と思いきや、
Ｐｉｎｏさんに「シートベルトは・・・？」と指摘されました。
そうです。シートベルトのキャッチを移植し忘れてました（爆）
せっかく調節したので、シートをはずすのを嫌がり、
狭いところに手を突っ込んで悪戦苦闘。

今度こそ作業終了！
Ｐｉｎｏさん大満足！
・・・ですか？（＾＾；；

座面のクッションが厚いため、視点の高さは純正シートと変わらず・・・。
好みに応じてアンコ抜きしてくださいね～。


それにしても、いいなぁ・・・後期レビン（＾＾；；

何日も前から
「5日の夜はエンジンオイルとミッションオイルの交換をしよう！」
と決めていたのですが・・・。

仕事が終わって、夕飯食べて、
ダラダラしたまま1時間が経過（笑）
だって、今夜とっても寒いんだも～ん（＾＾；；

っと言ってても誰かがオイル交換してくれる訳でもなし、
「また今度にしよう」とか言って、雨降ったら最悪だしね～。
とっととやってきますわ。

今日はかねてより予定していた紅葉狩り。
ひろ。さんとsatoruさんと白スプさんに連行されました（笑）
３人は一眼レフデジカメを抱えて（ひろ。さんは２台も）、
ぼくはコンパクトデジカメさえ用意せず、携帯電話で（爆）
写真はパパッと撮るだけで、
３人が夢中で撮影している間は、
風景を直接この目で楽しもうという魂胆です。


６時前に迎えが来て、satoruさんのアレックスで養老渓谷へ。
まずは粟又の滝。
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携帯電話でのムービー撮影ですが、距離が合わずにピンぼけ・・・。

写真はフォトギャラリーに。
養老渓谷で紅葉狩り　その１


移動して中瀬遊歩道を散策。
携帯電話での撮影に堪え得る距離に紅葉があるので、
ちょいと多めに撮影できました。
（遠いとぼやけたり、色が飛ぶので）

こちらの写真もフォトギャラリーに。
養老渓谷で紅葉狩り　その２


その後、地図を見間違え、延々とあらぬ方向に歩きつづけました。
さすがにバイト明けに２時間半の睡眠しかとってなかったので、
体内電池切れ・・・。


この後梅ヶ瀬渓谷に移動しましたが、
駐車場に停めた車内で留守番＆お昼寝。
リヤシートで横になったのがいけなかったのか、
首と肩に激痛が。助手席で寝ればよかった・・・。


日が落ちてきたので撤収！
夕飯はお馴染みチャイナ飯店で。
今日は完食にチャレンジせず、最初から半分くらいパックに詰めてお持ち帰り用に。


ひろ。さん、satoruさん、白スプさん、お疲れ様でした。
また連れてってください（＾ー＾）