ダィスケ＠S1のブログ一覧

昨日、鈴鹿サーキットにてアップグレードされた車のシェイクダウンでした😃










1.6リッターから2.0リッターへ排気量アップ
ワイヤースロットルから電スロへ
エンジン交換に伴い、フレーム交換。

ヒューランド　ドクミッション5速から国内産のドクミッション5速
サスペンション取り付けも、プッシュロッド式へ。









カウル形状もアップグレード。
フロントカナード、シャークフィン、リヤウィングのガーニーフラップ



メーターはAIM フル液晶
スイッチ類も増えました。PITレーン、パッシングボタン


親父


自分

maxtonのフロントスプリッターを取り付けたが、フラップ部分を粉砕させてしまい、知り合いの車屋に相談😢
ついでにマフラーも加工してもらい取り付け😃




フロントスプリッターは、フラップ部分を破棄しベニアにて新たに形成。



このままでは、風圧でベニア部分が落ちてしまうと思いステーで固定。

フロントの出っ張りも少なくなり、車高も少し上がったので擦りにくくなりました😃





が！

帰宅中、別の車屋でオイル交換し入れ替える際に整備の人がやらかしてしまいました😢








ベニアリップがもったのが4時間でした😢

そこのお店が責任持って直してくれるみたいなので、またしばらく代車生活です😢
とほほ😅