2011年11月29日
色々と書きたい出来事はあるものの,みんカラは公開範囲が指定できないので書けずにいます(・・;)
せめてお友達にだけ読める設定は作って欲しいなぁ!
最近の白虎はスタッドレスに履き替え,ぼちぼち色んなところを磨いてます
塗ったシリコンとかコーティング剤が劣化した後のお手入れはどうしてますか?
後々ボディに負担をかけずに剥がしたりする事は可能なのか気になって,安易に手を出せずにいます。
人間のお肌や髪も,いらないものや古くなったものが蓄積したら上から何塗っても無駄ですからね
車はどうなんだろうって。
今日買ったクラブレガシィの表紙裏にあったこちらに一目惚れ
<a href="/image.aspx?src=https%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f001%2f361%2f292%2f946fefb8e1.jpg" target="_blank"><img style="WIDTH: 240px" alt="" src="https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/001/361/292/946fefb8e1.jpg" /></a>
スバルでピンクのカバー買うつもりでしたが,こっちのが好きかも
相方はエアロを組めとうるさいですが,まだ運転がへたくそなので破壊するのは必至
目のさめるような臨時収入でもない限り初心者マーク外れるまでは今のままで‥
あと,今回の特集だったブレーキについて。
総合的に5割くらいしか理解できなかったけど,親の車(日産フーガ)と白虎はびっくりするぐらいブレーキの効きが違って,なんでだろって思ってたのがなんとなく解決しました
フーガは少し踏んだらギュッて止まるんですよ
白虎はフワ-ッて止まります
私はフーガの効きのが好きです。赤信号で減速のペースが間に合わなくて慌てて強く踏む事多いんですよ~かなり踏んでるのにな~っていつも思います。
皆さんはどっちですか?
本でも,どちらが良くて悪いとか無いって書いてあったので好みで選んでいいなら変えたいかなと思いました。

Posted at 2011/11/29 18:45:30 | | モブログ
2011年11月03日
みんカラには車以外の個人情報は書いてないし年齢とかも非公開なのだけど,昔から私を知ってる風な謎の中傷メッセージが(・_・;)
実は少し前にも謎なメッセージがきたことがあり。
みんカラって変な人とか多いんですか??

Posted at 2011/11/03 14:42:19 | |
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2011年10月17日
排気音って言い方は正しいのか?(笑)
先日マフラーについてつぶやいた時コメントくださった方ありがとうございました
我が家は東海では有名(なはず)な幹線道路沿いのマンション。1階の高さなら防音壁が効果を発揮しますがそれ以上の階は意味がありません。
日中は自分も動き回っているから気にならないけど、リラックスする夜は車の騒音が気になります。
大体テッペン頃には量も落ち着いてきますが、緊急車両以外に耳をつんざくとんでもない爆音を轟かせて走り抜けていく車やバイクがいるんですね。
当然赤ちゃんは驚いて起きます。
騒音のひどい住宅に住み続けると聴覚に障害に出るということで基準がありますが、基準に及ばなくても本当につらいです。
越してきたばかりですが、多分来年引っ越します。
だからこの一件があって、マフラーを変えるにあたりこだわりたい点がかなりあります。
それは「音域」。
前所持の銀虎も停車中でもクソうるさかったですが、低音域で構成されてたからうるさいけど不快指数は低めです。
それでも閉め切った防音施工のマンション4階でも聞こえたからご近所への配慮もあり銀虎を手離した原因の一つになりました。
絶対音感を持っているので、楽譜に起こして「この音にしてくださ-い!」っていいたいけどそれは無理な話なので(笑)説明理解して提案してくれるお店を探してみようと思っています
歩行者だけに優しいでは、ダメです。
喫煙者と嫌煙者が和解するくらい難しいと思いますが
人に迷惑はかけたらいけません。

Posted at 2011/10/17 22:42:33 | | モブログ
2011年10月17日
雨マークの予報でぴーかん晴れだった
とゆうわけでハイウェイオアシスまでぶーんしてきました~
特筆すべきことはありませんが笑
今日は青インプを2台も見ました(○+'∀`从)゜.+
実は私、superGTのRQをしてたことがあって、それからサーキット仕様の車が好きになったんですね
だから街で見かけると間近で見ていたドキドキを思い出して興奮してしまいます(笑)
最終戦どうなったのかしら。
毎年GT最終戦のこの月になると、一年の終わりを感じます。
だからなんか結果みるのためらう(--;)
他にもレトロなB4とフォレスターを2台、現行レガシィと2こ前のレガシィなどなどスバル車と沢山出会ったドライブでした
右腕のドライブ焼けが気になる
Tシャツ焼けなみに恥ずかしいWWWW

Posted at 2011/10/17 00:24:11 | | モブログ
2011年10月11日
まだ初心者マークなので走る=アクセル~止まる=ブレーキ~な私です(・・;)
そろそろエンブレを使えるようになりたいです。
実は6月29日に免許を取得してから少しの間MT車(これもレガシィ)に乗っていてその時はいわゆる「減速チェンジ」を自分でするから運転にメリハリをつけれたけど、AT車はトップスピードのまま突っ込んで行くから怖い
パドルシフトを使う練習をしているけど、そもそもどちら側を使えばいいのかもあやふや(笑)
前、重くなる=+だと思って試しに誰もいない下り坂でカチカチッと2回したら重くなったのだけど、後日正しくは―だとの指摘。
なぜ+で重くなったんだ?!
正しい使い方&負担の少ない走り方教えて下さい(-人-;)
まだまだ無知すなぁ

Posted at 2011/10/11 15:27:07 | | モブログ