usagi999のブログ一覧

何の戦略なんだろう。
86より先に発売するんだ。


「富士重工業は、新型スポーツカー「スバルBRZ（ビー・アール・ゼット）」を2012年3月28日に発売すると発表した。」

http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000025886.html

メガーヌRSのカードキーとリモコンキー（日本国内用？）って、ロック＆オープンの互換性がないんだ。
電波の関係でカードは使えない（使ってはいけない）とのことで、カッコ良くないリモコンキーが付いている。
ルーテシアRSの時もそうだったが、これは、カッコ良くない。
ラグナはスマートにカードキーだけ非常に良かった。

で、今回の「あれ〜」は、何かあった時にと思って、カードキーに電池を入れて、自宅で必要な時だけ使っていたら（カードキーは便利。アイコン表示通りで、バックドアだけを開けることもできるし、ライトを点けることもできる。）、カードキーでロックしたら、リモコンキーでは開けられない。

万が一の時のことを思って、カードキーに電池を入れていても意味がないことがわかった。
知識が無いと無駄なことをやるね。

ブログネタが無い中、こんなの見つけました。

「ルノー・サンク」がモンテカルロ・ラリー・ヒストリックに出場
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000025868.html


カッコいいですね。

今日、給油してメーターを見ると丁度10000Kmだった。
この間に消費したガソリンは1060.8Lと表示された。
燃費は9.42Km/Lの計算になる。納車前（25Kmで引渡し）からの点検や、初回点検、6カ月点検、渋滞路など全てを含んでの結果だ。

初回点検時（3000Km）の数値は
総走行距離数（オドメータ）：5548Km
オンボードコンピュータ：11.0L/100（燃費：9.09Km/L）
逆算すると610.3Lを使用したことになる

6カ月点検を終えて10000Kmの今回は
総走行距離数（オドメータ）：10000Km
オンボードコンピュータ：10.6L/100（燃費：9.43Km/L）

初回点検から10000Kmまでを計算すると
使用燃料は450.5L
走行距離は4452Km
燃費は9.88Km/L
とだいぶ良くなっている。

また、直近の雪道渋滞では
満タン法で221.6Kmを24.8L走り、8.93Km/Lとなっている。
これらも差し引くと9.93Km/Lとなる。

通常の市街地では9～10Km/L位がめどで、高速では11～12Kmくらい走る感じだ。
この手の車ではいい数字ではないかと思う。
ノンターボのルーテシアRSより、若干、燃費はいいと思う。

最近、感じることは、オイル交換したあとに志賀高原の往復620Kmをほとんど休まず走ったあとからは、エンジンが軽くなったような感じがする。
やはり、回してやったほうが調子が良いような気がする。これはルーテシアRSでもそうだった。

経済的には、153,816円（1060.8L×145円：ハイオク平均として）をガソリン代に使ったことになる。
1カ月25,636円（6カ月とすると）使っていることになる。

ステッカーを貼って見ました。

色々考えたのですが、メタボのワンコもいることなので、リヤウインドウのelfの隣に貼って見ました。

色も同じ感じでRENAULTのロゴもあるので、自分的には「良し」としました。

この手のステッカーは初めてだったのですが、台紙から剥がす時に台紙に文字が残るので、転写フィルム？に何度もこすりながら貼りました。

このやり方で合っているのでしょうか？

勝手に転写フィルムと思っているものは、まだ、白文字（図案）と一緒に貼ってありますが、あれは、剥がすのでしょうか？

ネットでググると剥がすようにも書いてありますが、チョット、細い部分がどうなるか心配でそのままにしています。


リヤに貼ると映りこみが多くなりますね。