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初所有マシンとはいえ、中型２輪を取得後だったので初めは不満だった。
しかし、乗ってみたら２ストの加速は制限速度まで十分だと思った。学生アパートを拠点にしての行動範囲が飛躍的に広がった。

アパート暮らしの学生時代に、勝手に購入した単車で事故った時に、危険だからと親から預けられた中古車でした。
今では当たり前のパワステ、エアコン、パワーウィンドゥ、オートマなんてついてなかったけど、見た目がスポーティでとても気に入っていた。
アパート～自宅の往復やレジャー、バイトの通勤など様々に活躍してくれ、初心者の私に車のイロハをたくさん教わりました。
就職数か月後に新車を購入しましたが、妹の練習車として継続所有し、その次の乗換えまで乗り続けました。

荷物積載もあるし、平地ツーリングは快適でした。

購入時の意図に反して、家族の雑用車として使われています。積載量、パワー、燃費等に不満はなく、オールマイティに活躍してくれます。
但し、軽自動車をひとまわり拡大した乗り物という割り切りは必要です。

これまでH社の軽トラだけを乗り継いできました。車体寸法、使い勝手はほぼ同じ。
使用していて異なるのは、エンジンと駆動方式と安全装備ですね。装着グレードを選択していながら書きますが、MT軽トラには過剰装備ではないかと・・・